Из Актобе до районов за 40 минут: в регионе откроют новые авиамаршруты

162 просмотров
0
Ратель
Вторник, 17 Мар 2026, 09:01

В Актюбинской области планируется открыть регулярное авиасообщение между городом Актобе и районами

Концепцию развития местных воздушных линий в регионе обсудили в ходе аппаратного совещания под председательством акима области Асхата Шахарова.

Председатель подкомитета по гражданской авиации Национальной палаты предпринимателей «Атамекен» Марат Дауталиев разъяснил, что новый проект позволит значительно сократить время в пути между районными центрами и областным центром с 8-10 часов на автомобиле до 40-90 минут на самолете. Он также отметил, что воздушные суда будут использоваться не только для пассажирских перевозок, но и для санитарной авиации, грузоперевозок, авиационных сельскохозяйственных работ и мониторинга природных территорий.

«В рамках проекта планируется создание единого low-cost оператора местных воздушных линий с использованием однотипного флота малой вместимости, примерно около 19 пассажиров, способного эксплуатироваться на коротких взлетно-посадочных полосах. Первоначально маршрутная сеть соединит Актобе с городами Шалкар, Иргиз и Бозой», - конкретизировал Марат Дауталиев.

«Развитие местных авиалиний необходимо рассматривать не только как развитие авиационной инфраструктуры, но и как эффективный инструмент социально-экономического развития региона. Проект позволит сократить время передвижения между районами, повысить доступность медицинской помощи, стимулировать развитие туризма и деловую активность. Кроме того, реализация проекта создаст более 200 рабочих мест и обеспечит дополнительный экономический эффект для области», - подчеркнул значимость проекта глава региона.

Для эффективной реализации инициативы планируется формирование единой авиационной структуры, объединяющей авиакомпанию‑оператора, техническую службу и управление аэродромной инфраструктурой. Рассматриваются два пути реализации проекта: создание новой авиакомпании с нуля или запуск проекта на базе существующего авиаоператора, второй вариант признан более оперативным.

Поэтапная дорожная карта предусматривает подготовку концепции и бизнес-плана в 2026 году, запуск пилотных маршрутов, развитие аэродромной инфраструктуры и расширение маршрутной сети. В долгосрочной перспективе проект должен стать устойчивой системой регионального авиасообщения, обеспечивающей транспортную доступность и социально-экономическое развитие всей Актюбинской области.

Совещание также охватило вопросы стандартизации посадочных площадок в районах, тарифной политики и планируемого расширения парка малой авиации в ближайшие 5-10 лет. Участники обсудили возможности улучшения транспортной доступности для сельских жителей.

В завершение аким области подчеркнул необходимость контроля за реализацией проекта, взаимодействия с районными акиматами и профильными службами, а также разработки отраслевого плана развития малой авиации на 2026–2030 годы.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат Актюбинской области.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Виталий Колточник: Токаев и новая архитектура мира
Казахстан в Совете мира и логике Авраама
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд