700 локомотивов и тысячи рабочих мест за 17 лет

466 просмотров
0
Ратель
Четверг, 27 Авг 2026, 15:32

Астана укрепляет свои позиции в качестве одного из крупнейших промышленных центров Казахстана. В городе развиваются современные производства, внедряются передовые технологии, создаются новые рабочие места и увеличиваются объемы выпуска конкурентоспособной продукции. Одним из ярких примеров тому является АО «Локомотив құрастыру зауыты» (ЛКЗ), расположенное на территории Индустриального парка № 1. Предприятие входит в состав международной группы Wabtec Corporation — одного из мировых лидеров в сфере транспортных технологий, передает официальный сайт акимата столицы.

Одним из главных достижений предприятия стало производство 700 локомотивов за 17 лет работы. Сегодня на предприятии работают более 530 человек, а производственная мощность завода составляет до 120 локомотивов в год.
ЛКЗ выпускает локомотивы серии Evolution, которые отличаются высокой производительностью, экономичностью и использованием современных технологий.

Продукция столичного предприятия востребована не только на внутреннем рынке. Локомотивы производства ЛКЗ поставлялись и поставляются в Азербайджан, Молдову, Таджикистан, Кыргызстан, Туркменистан, Украину, Монголию и Узбекистан. Производство в Астане становится частью региональной железнодорожной инфраструктуры и способствует укреплению экспортного потенциала Казахстана.

Прямые инвестиции Wabtec в Казахстан составили более 230 млн долларов США. Средства направлены на развитие производственных мощностей, передачу технологий, подготовку специалистов и развитие производственной площадки поставщиков.
Сегодня вокруг предприятия сформированы производственные и сервисные площадки, где работают более 1 400 специалистов, задействованных в производстве, ремонте и обслуживании оборудования, компонентов и запасных частей.

Wabtec внедряет цифровые решения, направленные на повышение эффективности железнодорожных перевозок. В рамках программы цифровизации был запущен пилотный проект по использованию системы Trip Optimizer на грузовых локомотивах серии Evolution. Технология позволяет оптимизировать управление локомотивом, снижать расход топлива, повышать безопасность и эффективность эксплуатации. С 2024 года началась промышленная фаза установки Trip Optimizer на всем грузовом парке локомотивов серии Evolution.

Еще одним направлением сотрудничества стало развитие системы подготовки кадров. Wabtec передала учебному центру АО «КТЖ» симулятор локомотива с технологией виртуальной реальности и модель дизельного двигателя Evolution. Благодаря современному оборудованию специалисты могут проходить обучение в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации техники. На сегодняшний день в учебном центре профессиональную подготовку прошли более 1 000 граждан Казахстана.

ЛКЗ также активно взаимодействует с образовательными организациями столицы и профильными вузами. С 2011 года на производственной площадке предприятия практику прошли более 150 студентов, 10 из которых впоследствии были трудоустроены.

Завод сотрудничает с Профессионально-техническим колледжем Астаны, Техническим колледжем Астаны, колледжем городского хозяйства «Астана-Профи», Академией логистики и транспорта и Техническим университетом имени К. Сатпаева.
В декабре 2023 года Wabtec подписала Меморандум о сотрудничестве с АО ЦМП «Болашак». В рамках программы студенты получили возможность пройти производственную практику на предприятиях компании в США. В 2024 году такую практику успешно прошли четыре казахстанских студента.

Компания обеспечила участников программой обучения, заработной платой, проживанием и внутренними перелетами в США.
Важным направлением социальной политики является создание современной инфраструктуры для детей и молодежи. 15 апреля 2026 года Корпоративный фонд «Фонд социальных проектов» КТЖ при участии Wabtec заключил соглашение о реализации социальных проектов, предусматривающих строительство Дворца школьников в городе Сексеул (Кызылординская область) и школы искусств в городе Шалкар (Актюбинская область).

Развитие ЛКЗ происходит в рамках масштабной индустриализации столицы. За январь-июль 2026 года в Астане произведено промышленной продукции на 2 256,2 млрд тенге, индекс физического объема составил 111,9%. На обрабатывающую промышленность приходится 2 420,1 млрд тенге, при ИФО 110,6%, а ее доля в общем объеме промышленного производства составляет 95,1%.

Важную роль в развитии производственного сектора играют специальные экономические зоны «Астана – новый город» и «Астана - Технополис», где созданы условия для реализации крупных инвестиционных и промышленных проектов.
Крупнейшей промышленной площадкой столицы является Индустриальный парк №1, расположенный на территории СЭЗ «Астана – новый город». Здесь реализуются 145 промышленных проектов общей стоимостью более 369 млрд тенге. На сегодняшний день работают 103 предприятия, еще 42 проекта находятся на стадии реализации. Более 30 производств создаются с участием иностранных инвестиций.

Предприятиями, расположенными на территории СЭЗ, создано свыше 7 тыс. постоянных рабочих мест. Дополнительно в рамках реализуемых проектов планируется создание еще порядка 2,5 тыс. рабочих мест.

Учитывая высокий спрос на размещение новых производств и успешный опыт Индустриального парка №1, в столице реализуется проект Индустриального парка №2 с применением механизма государственно-частного партнерства.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат города Астаны.

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
«Дождь из стрел»: казахстанцы вошли в число лучников на Великом курултае в Венгрии
Ночной звонок из Мар-а-Лаго: зачем Вашингтон пришел в Великую степь с калькулятором
Что на самом деле привело американцев в Центральную Азию
Гибель 14 младенцев в Пакистане, секретная песня Долли Партон и редкий кенгурёнок из Сан-Антонио
Главное в мире: обзор СМИ
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай