Авиакомпания Гонконга открывает грузовые и пассажирские рейсы в Казахстан

716 просмотров
0
Ратель
Воскресенье, 12 Июл 2026, 14:15

Министерством транспорта Республики Казахстан на постоянной основе проводится работапо расширению географии международных полетов и привлечению новых иностранных авиаперевозчиков.

С этой целью состоялась встреча Председателя Комитета гражданской авиации Салтанат Томпиевой с Региональным менеджером авиакомпании «Cathay» (Гонконг) по Ближнему Востоку г-ном Оливером Коэльо.

В ходе встречи г-н Оливер Коэльо сообщил о планах авиакомпании по открытию регулярных грузовых рейсов в г. Астана с частотой до 5 рейсов в неделю на воздушных судах типа «Боинг-747» с 1 августа т.г. Кроме того, представитель авиакомпании проинформировал о намерении с января 2027 года начать выполнение регулярных пассажирских рейсов по маршруту Гонконг –Алматы с частотой 3 рейса в неделю на воздушныхсудах типа «Эйрбас-330».

Салтанат Томпиева подтвердила готовность казахстанской стороны оказать необходимое содействие в реализации данных проектов.

По итогам встречи стороны договорились продолжить совместную работу по выполнению необходимых процедур для запуска грузовых и пассажирских рейсов, а также поддерживать тесное взаимодействие по вопросам развития воздушного сообщения между Казахстаном и Гонконгом.

Открытие новых рейсов будет способствовать дальнейшему развитию торгово-экономических и туристических связей, расширению логистических возможностей, а также укреплению сотрудничества между Казахстаном и Гонконгом.

Справочно:

«Cathay» — национальная авиакомпания Гонконга и один из крупнейших международных авиаперевозчиков Азии. Авиакомпания, с учетом дочерних подразделений эксплуатирует порядка 237 воздушных судов, выполняет пассажирские перевозки более чем по 100 направлениям. «Cathay Cargo» осуществляет регулярные грузовые перевозки по 41 направлению, а также перевозит свыше 1,67 млн тонн грузов в год, входя в число ведущих мировых операторов авиагрузовых перевозок.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Министерство транспорта Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Ближний Восток, борьба за Тихий океан и разговоры о запрете мусульманских платков во Франции
Главное в мире: обзор СМИ
Как в Казахстане можно пятнадцать лет не исполнять решение суда
Почему выиграть суд ещё не означает добиться восстановления нарушенного права
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
«Дождь из стрел»: казахстанцы вошли в число лучников на Великом курултае в Венгрии
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай