Где в Казахстане лучшие и худшие дороги?

695 просмотров
0
Ратель
Пятница, 08 Дек 2023, 13:00

В прошлом году на ремонт и содержание республиканских трасс "КазАвтоЖолу" выделили более 113 млрд тенге

За январь–октябрь 2023 года инвестиции в основной капитал в сфере строительства автомобильных и железных дорог достигли 274,1 млрд тг — сразу на 42,5% больше в стоимостном выражении, чем за аналогичный период годом ранее,, сообщает Finprom.kz.

Большая часть инвестиций пришлось на строительство автомобильных дорог: 226,1 млрд тг, годовой рост — на 23,4%. В том числе капвложения в сектор строительства дорог и автомагистралей составили 170,6 млрд тг, в сферу деятельности по организации строительства, реконструкции, ремонта, платного движения и содержания автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения — 55,5 млрд тг.

На строительство железных дорог и метро пришлось 48 млрд тг, против всего 9,1 млрд тг годом ранее. Годовой рост — в 5,3 раза.

В региональном разрезе наибольший объём инвестиций в строительство дорог был зафиксирован в Карагандинской области: 62 млрд тг, против 5,9 млрд тг годом ранее. Рост — в 10,6 раза.

На второй и третьей строчках оказались Жетысуская (58 млрд тг) и Западно-Казахстанская (33,7 млрд тг) области. Меньше всего средств в секторе было вложено в Улытауской области: всего 96,3 млн тг, против 455,2 млн тг годом ранее.

По словам главы Минтранспорта, ежегодно на содержание дорог страны требуется финансирование в объёме 60 млрд тг, сообщает zakon.kz. Для снижения нагрузки на бюджет поэтапно внедряются платные участки. На сегодняшний день платная система введена на 3,2 тыс. км автомобильных дорог. За 11 месяцев сборы составили более 26 млрд тг. В следующем году планируется внедрить платность дополнительно ещё на 1,2 тыс. км дорог РК.

По данным годового отчёта АО "НК ҚазАвтоЖол“, в 2022 году на ремонт и содержание автомобильных дорог республиканского значения выделили 113,6 млрд тг, против 95,8 млрд тг годом ранее. Освоение средств составило 100%. В рамках выделенных средств капитальным и средним ремонтом было охвачено 157 объектов (45 — капитальным ремонтом, 112 — средним ремонтом). В эксплуатацию было введено 1079,4 км дорог.

Доля автомобильных дорог республиканского значения в хорошем и удовлетворительном состоянии в 2022-м составила 91%, в предыдущем году — 90%.

В региональном разрезе в 2022 году наибольшая доля дорог в хорошем и удовлетворительном состоянии пришлась на Жетысускую область: 99%. В тройке лидеров также оказались Павлодарская и Туркестанская области: 96,5% и 95,2% соответственно. Наихудшие показатели наблюдались в Абайской (77,9%), Улытауской (78,3%) и Западно-Казахстанской (85,6%) областях.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай