Аварийность на электросетях в Казахстане снизилась на 13%

87 просмотров
0
Ратель
Среда, 22 Апр 2026, 07:55

Министерство энергетики продолжает системную работу по обновлению электросетевой инфраструктуры в рамках Национального проекта по модернизации энергетического и коммунального секторов (МЭКС).

В 2025 году проведён капитальный ремонт 17 тыс. км линий электропередачи и 420 подстанций, что позволило снизить уровень износа сетей до 66%.

В результате реализованных мер аварийность на электрических сетях сократилась на 13%, или на 3140 технологических нарушений.

В текущем году капитальным ремонтом также охвачено 17 тыс. км сетей:

Акмолинская область — 2.5 тыс км
Астана — 153 км
Актюбинская область — 467 км
Алматинская область — 351 км
Алматы — 264 км
Атырауская область — 430 км
ВКО — 756 км
Жамбылская область — 1.8 тыс км
ЗКО — 366 км
Карагандинская область — 1.1 тыс км
Костанайская область — 731 км
Кызылординская область — 115 км
Мангистауская область — 560 км
Павлодарская область — 2.4 тыс км
СКО — 1.1 тыс км
Туркестанская область — 677 км
Шымкент — 67 км
Абайская область — 769 км
Жетысуская область — 422 км
Улытауская область — 1.8 тыс км.

Кроме того, предусмотрен ремонт 444 подстанций, а также 3,4 тыс распределительных пунктов и трансформаторных подстанций.

Реализация запланированных мероприятий позволит дополнительно снизить средний уровень износа электрических сетей до 65%, повысить надёжность электроснабжения и устойчивость энергетической системы страны.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Министерство энергетики Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Диалог вместо напряжения
Как в Доме дружбы учат не доводить до конфликта
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Как дольщики потеряли деньги: сделки, переуступка и фигура осуждённого Юлиана Попцова
Акимат обещал реновацию, Садыкова — квартиры: а люди остались без денег
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд