Авиакомпания Air Astana приступила к зимней навигации полётов

1278 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 31 Окт 2022, 13:00

Зимняя навигация полётов продлится до 25 марта 2023 года

Авиакомпания Air Astana приступила к зимней навигации полетов, которая продлится до 25 марта 2023 года. В период зимней навигации Air Astana будет выполнять полеты по 42 направлениям, из них 27 международных и 15 внутренних, сообщает Телеграм-канал Air Astana. 

В зимнюю навигацию авиакомпания планирует увеличить количество рейсов на некоторые регулярные круглогодичные направления. Рейсы из Атырау в Стамбул будут увеличены с двух до трех раз в неделю, из Алматы в Пхукет с трех до семи раз в неделю, из Алматы в Чэнду с двух до пяти, а из Алматы в Дели до прековидного объема – 14 раз в неделю. Также в зимний период будет увеличено количество рейсов на Мальдивы до пяти рейсов в неделю. Из Алматы в Стамбул авиакомпания продолжит выполнять 10 рейсов в неделю, а рейсы из Астаны в Стамбул будут увеличены до 7 рейсов в неделю вместо пяти прошлой зимой. 

После длительного перерыва из-за пандемии с 30 октября 2022 года авиакомпания возобновила популярный у казахстанских путешественников рейс из Алматы в Бангкок. Рейсы выполняются ежедневно на комфортабельном авиалайнере Airbus A321LR.  

С января 2023 года авиакомпания планируется запустить регулярные рейсы из Алматы в Медину с частотой два раза в неделю.  

В зимнем расписании авиакомпании будут приостановлены рейсы на популярные сезонные летние курорты. Рейсы в Бодрум, Батуми, Ираклион и Подгорицу авиакомпания возобновит в весенне-летней навигации 2023 года. Полеты в Тбилиси из Астаны также будут временно приостановлены, а рейсы из Алматы в Тбилиси постепенно сокращены с пяти до трех раз в неделю. Air Astana просит следить за актуальной информацией полетов на официальных страницах авиакомпании.   

Фото: polet.me.

Оставьте комментарий

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Лавина в Гималаях, бои за Эфиопию и супертайфун у берегов Японии
От новых вооружённых конфликтов и стихийных бедствий до экономики и цен на топливо
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай