Безопасность детей на дорогах – на особом контроле

254 просмотров
0
Ратель
Вторник, 08 Сен 2026, 07:25

В ходе аппаратного совещания под председательством акима области Асхата Шахарова рассмотрели меры по предупреждению дорожно-транспортного травматизма среди учащихся и обеспечению безопасности дорожного движения в новом учебном году.

Особое внимание было уделено вопросу безопасности детей по пути в школу и обратно, состоянию дорожной инфраструктуры возле учебных заведений и организации подвоза учащихся.

По информации начальника управления административной полиции Департамента полиции Актюбинской области Еркина Утегена, с начала года зарегистрировано 324 ДТП с участием детей. В них пять детей погибли. Вместе с тем по сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество погибших снизилось вдвое.

В области проводится работа по установке дорожных ограждений, искусственных дорожных неровностей, пешеходных переходов и обновлению дорожной разметки. Также приводятся в порядок парковочные зоны и тротуары возле школ, создавая безопасную и комфортную среду для учащихся и их родителей.

Особое внимание уделяется вопросам безопасной перевозки школьников. В новом учебном году 137 автобусов ежедневно будут обеспечивать подвоз 12 546 детей к школам. В целях повышения безопасности детей автобусный парк поэтапно обновляется, также планируется улучшить его техническое состояние.

Еще одно предложение – продолжить установку приподнятых пешеходных переходов возле школ, которые позволяют снизить скорость автомобилей и повысить безопасность детей. В частности, на проспекте Бейбітшілік после обустройства такого перехода не зарегистрировано ни одного ДТП с участием пешеходов. 

Аким области Асхат Шахаров поручил усилить контроль за безопасностью детей на дорогах, особенно вблизи школ, ускорить решение вопросов с тротуарами, парковками и дорожной инфраструктурой, а также принять меры по обновлению автобусов, используемых для перевозки учащихся.

«Безопасность детей по пути в школу и обратно должна быть безусловным приоритетом. Необходимо не просто выявлять проблемные участки, а оперативно устранять все недостатки, обеспечить школы необходимой дорожной инфраструктурой, держать на контроле вопрос по транспорту для перевозки учащихся. Особое внимание следует уделить тем участкам, где дети сегодня вынуждены выходить на проезжую часть. Все эти вопросы должны находиться на постоянном контроле акиматов и ответственных служб», - подчеркнул глава региона.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат Актюбинской области.

Оставьте комментарий

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Что осталось за закрытыми дверями переговоров в Москве и Киеве
Вашингтон пытается перезапустить переговоры России и Украины
Как в Казахстане можно пятнадцать лет не исполнять решение суда
Почему выиграть суд ещё не означает добиться восстановления нарушенного права
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
«Дождь из стрел»: казахстанцы вошли в число лучников на Великом курултае в Венгрии
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай