Ещё три пригородных маршрута запустили в Алматы

1373 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 28 Окт 2024, 12:30

Они свяжут город с посёлками Каратобе, Енбекши и Остемир

С 28 октября в Алматы начали работать новые пригородные маршруты №237, №257 и №258, передаёт Informburo.kz.

Автобусы маршрута №237 будут ходить от рынка Барлык до посёлка Каратобе. Курсировать будут пять автобусов большой вместимости с 5.30 до 23.05. Перевозчиком выступает ТОО "Каскеленский автобусный парк".

На маршруте №257 "Городская больница №7 – посёлок Енбекши" тоже задействованы пять автобусов, работающих с 5.30 до 23.01.

Маршрут №258, проходящий от рынка Жетысу до посёлок Остемир, обслуживают два автобуса ТОО "Самат-Транс" с 5.40 до 22.01.

С 1 ноября начнёт действовать маршрут №239. Он проходит от станции метро "Момышулы" до посёлка Долан. Курсировать будут 18 автобусов с 5.30 до 23.01. Перевозчик – Neo City Trans.

"Новые маршруты функционируют в тестовом режиме до проведения конкурсов на обслуживание. Изменения в схемы движения внесут по итогам анализа пассажиропотока и потребностей населения", – предупредили в акимате.

Фото: акимат Алматы.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай