Фиксация средней скорости: новые участки помимо платных дорог

629 просмотров
0
Ратель
Вторник, 21 Апр 2026, 09:32

Заседание межведомственной комиссии по профилактике правонарушений под председательством премьер-министра Олжаса Бектенова состоялось сегодня, 20 апреля 2026 года. В ходе встречи были рассмотрены меры по обеспечению дорожной безопасности.

Как сообщил министр внутренних дел РК Ержан Саденов, основными причинами аварийности в Казахстане являются низкая водительская дисциплина, состояние дорожной инфраструктуры, особенно в зимнее время, и техническое состояние автотранспорта. По словам главного полицейского страны, до 90 % ДТП происходит по вине водителей. При этом имеются проблемы с недостаточным охватом систем контроля средней скорости. Высокой остаётся доля аварий в населённых пунктах — 84 % от общего числа.

В свою очередь, министр транспорта Нурлан Сауранбаев рассказал, что сегодня система контроля средней скорости внедрена на восьми наиболее интенсивных платных участках общей протяжённостью 2 тыс. км.

«Эта мера позволила снизить количество ДТП на 15 %. С учётом положительного эффекта до конца мая текущего года планируется расширение системы ещё на 18 участках протяжённостью 2.9 тыс. км», — заявил глава ведомства.

По итогам заседания премьер-министр Олжас Бектенов поручил:

Министерствам внутренних дел, просвещения, культуры и информации, акиматам активизировать информационно-разъяснительную работу по соблюдению ПДД. Особенно усилить данную работу со школьниками и родителями в преддверии школьных каникул.

Министерству транспорта актуализировать систему прохождения технических осмотров с учётом озвученных предложений МВД (усиление требований к проверке автомобилей с ГБО, а также запрет допуска к техосмотру грузового и пассажирского транспорта без обязательной светоотражающей маркировки) и в целом ужесточить контроль в данной сфере.

Министерству транспорта совместно с акиматами решить вопрос установки камер фиксации средней скорости за пределами платных республиканских трасс, на областных дорогах.

Акиматам увеличить количество регулируемых пешеходных переходов, установить ограждения и освещение, а также обеспечить нанесение качественной дорожной разметки. Создавать безопасную транспортную инфраструктуру в населённых пунктах.

Напомним, начать фиксировать среднюю скорость авто ещё и на улицах городов предложил сенатор Марат Кожаев.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на primeminister.kz.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Задержание бывшего главы внешней разведки Германии может быть связано с его контактами в Центральной Азии
Августа Ханнинга подозревают в получении секретных документов BND и передаче разведывательной информации иностранным спецслужбам
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Битва за Баб-эль-Мандеб, уличные протесты и досрочные выборы
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Каждый пятый ребёнок в опрошенных семьях Ливана ложится спать голодным
UNICEF: война и многолетний экономический кризис лишают детей еды, лечения и образования
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай