Из Косшы на вокзал и в аэропорт Астаны будет курсировать шаттл

693 просмотров
0
Ратель
Среда, 28 Июн 2023, 17:30

Проект предусматривает ежедневную перевозку пассажиров комфортабельными микроавтобусами

С 29 июня АО "Пассажирские перевозки» совместно с компанией "UvU", международным аэропортом и Акиматом Косшы запускает в пилотном режиме услугу "Регулярный шаттл", передает МИА "Казинформ".

Проект предусматривает ежедневную перевозку пассажиров комфортабельными микроавтобусами по маршруту "город Косшы - Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев – Железнодорожный вокзальный комплекс Нурлы-Жол".

Регулярный шаттл будет ежедневно отправляться:

- в 08.30ч. с вокзала в аэропорт и Косшы;

- в 09.10ч. с аэропорта на Косшы;

- в 16.30ч. с Косшы на аэропорт и вокзал;

- в 17.10ч. с аэропорта на вокзал.

Для удобства пассажиров автотранспорт будет ожидать:

- на вокзале в привокзальной площади;

- в аэропорту на первой линии парковки терминала №2;

- в Косшы с теплой остановкой "Торговый дом "Айгерим".

Стоимость услуги будет составлять 950 тенге.

Фотоtengrinews.kz / ©Турар Казангапов.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай