Казахстан и Азербайджан с 2027 года полностью перейдут на электронные разрешения для автоперевозок

570 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 29 Июн 2026, 15:07

В г. Баку состоялось очередное заседание Казахстанско-Азербайджанской смешанной комиссии по вопросам международного автомобильного сообщения.

По итогам заседания стороны договорились с 2027 года полностью отказаться от бумажных разрешительных бланков и перейти на оформление и обмен разрешениями исключительно в электронном формате через систему e-Permit. Решение принято с учетом положительного опыта внедрения цифровых технологий и успешного применения электронных разрешений в международных автомобильных перевозках.

Участники заседания отметили, что переход на электронный документооборот позволит сократить административные процедуры, повысить прозрачность перевозочного процесса и ускорить оформление международных перевозок.

Также стороны рассмотрели актуальные вопросы развития двусторонних и транзитных грузоперевозок. Было отмечено, что объемы перевозок между двумя странами продолжают стабильно расти, а Казахстан и Азербайджан играют важную роль в развитии международных транспортных коридоров.

Для удовлетворения растущих потребностей перевозчиков стороны договорились дополнительно обменяться 6 000 электронных разрешений на 2026 год.

Кроме того, предварительная квота разрешений на 2027 год согласована в объеме 28 000 единиц, что на 12 000 больше по сравнению с предыдущим периодом. Увеличение квоты позволит удовлетворить растущий спрос на международные автомобильные перевозки и будет способствовать дальнейшему развитию торгово-экономического сотрудничества между Казахстаном и Азербайджаном.

По итогам заседания стороны подтвердили готовность к дальнейшему укреплению сотрудничества в транспортной сфере и подчеркнули важность развития партнерства в области международных автомобильных перевозок между Казахстаном и Азербайджаном.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Министерство транспорта Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Ближний Восток, борьба за Тихий океан и разговоры о запрете мусульманских платков во Франции
Главное в мире: обзор СМИ
Как в Казахстане можно пятнадцать лет не исполнять решение суда
Почему выиграть суд ещё не означает добиться восстановления нарушенного права
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
«Дождь из стрел»: казахстанцы вошли в число лучников на Великом курултае в Венгрии
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай