Казахстан и Италия усиливают сотрудничество

142 просмотров
0
Ратель
Среда, 22 Апр 2026, 09:35

21 апреля т.г. в городе Астана представителями Министерства транспорта РК принято участие в международном форуме Italy–Kazakhstan Supply Chain Forum 2026 в рамках панельной сессии «Развитие Среднего коридора».

В ходе обсуждения с участием представителей государственных органов, международных организаций, а также итальянского и международного бизнеса рассмотрены ключевые вопросы развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (Middle Corridor).

Отмечено, что Казахстан последовательно укрепляет свою роль ключевого транспортно-логистического хаба Евразии, обеспечивая связанность между Европой и Азией и создавая условия для роста транзитных и экспортных потоков.

При этом отмечено, что Middle Corridor доказал свою устойчивость. В фокусе – дальнейшее повышение скорости и экономической привлекательности перевозок.

В этой связи работа сосредоточена на синхронизации всех элементов коридора: развитии инфраструктуры, цифровизации процессов и устранении «узких мест» на маршруте.

Отдельно подчеркнута заинтересованность итальянской стороны в расширении сотрудничества, включая участие в проектах по развитию инфраструктуры, логистических сервисов и транспортной кооперации вдоль маршрута.

Отмечено, что реализуемые меры формируют благоприятную инвестиционную среду для участия международных партнеров. Казахстан обеспечивает стабильные и прозрачные условия для долгосрочных инвестиций в транспортную отрасль.

Именно такой комплексный подход позволяет превратить маршрут из транзитной опции в устойчивый и конкурентный логистический продукт для глобального рынка.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Министерство транспорта Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Диалог вместо напряжения
Как в Доме дружбы учат не доводить до конфликта
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Как дольщики потеряли деньги: сделки, переуступка и фигура осуждённого Юлиана Попцова
Акимат обещал реновацию, Садыкова — квартиры: а люди остались без денег
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд