Казахстан раскрывает потенциал Транскаспийского маршрута

256 просмотров
0
Ратель
Четверг, 15 Окт 2026, 17:54

В рамках международного бизнес-форума «NEW SILK WAY» состоялась панельная сессия, посвящённая развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), его транзитному потенциалу и повышению эффективности перевозок.

В обсуждении приняли участие председатель Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта Республики Казахстан Нуржан Кельбуганов, директор Всемирного банка по Казахстану и Туркменистану Андрей Михнев, директор Центра изучения проблем развития транспорта и логистики Министерства транспорта Республики Узбекистан Бекзод Холматов, а также представители бизнеса.

В своём вступительном слове Нуржан Кельбуганов подчеркнул стратегическое значение Среднего коридора для Казахстана, отметив его роль в расширении экспортных возможностей страны и укреплении транзитного потенциала.

«За последние пять лет нам удалось существенно продвинуться в развитии маршрута: объём грузопотока вырос более чем в пять раз, а сроки доставки сократились втрое. Сегодня ведётся системная работа по развитию транспортно-логистической инфраструктуры, охватывающая всю цепочку перевозок — от железнодорожных подходов и пограничных переходов до морских портов Каспия», — отметил он.

Со своей стороны Казахстан последовательно укрепляет инфраструктурную основу для дальнейшего наращивания перевозок по коридору. Ведётся масштабная работа по развитию железнодорожной сети, включая строительство новых и модернизацию действующих железнодорожных линий. Параллельно расширяются терминальные мощности портов Актау и Курык, введён в эксплуатацию контейнерный хаб, а также проводятся дноуглубительные работы, направленные на повышение пропускной способности портовой инфраструктуры и эффективности перевозок.

Отдельное внимание в ходе сессии было уделено цифровизации перевозочного процесса, развитию электронного документооборота и интеграции информационных систем железнодорожных администраций.

Участники дискуссии отметили, что следующий этап развития Среднего коридора должен быть направлен не только на увеличение инфраструктурных мощностей, но и на повышение надёжности, ритмичности и конкурентоспособности перевозок.

Согласованное развитие инфраструктуры, цифровых решений и взаимодействия между странами станет важным условием для дальнейшего укрепления роли ТМТМ в международных транспортно-логистических цепочках.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на  Министерство транспорта Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Сокращение должности — не сокращение прав
Адвокат Асқат Сулубек о том, могут ли военнослужащего при сокращении должности заставить перейти на другую службу и отказаться от предусмотренных законом гарантий
Что принес Казахстану государственный визит Короля Бельгии
Порты, критические минералы, ИИ, университеты и медицина — какие договоренности закрепили Астана и Брюссель
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай