Казахстанский авиаперевозчик возобновляет рейсы из Астаны в Сеул

754 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 29 Апр 2024, 13:30

Стало известно, что компания Аir Astana открыла продажу билетов на рейсы из Астаны в Сеул. С частотой два раза в неделю эти рейсы будут выполняться на самолетах Airbus A321LR с 15 июня 2024 года. Авиасообщение из Астаны в Сеул авиакомпания запустила в 2015 году, но была вынуждена приостановить в 2020 году из-за пандемии коронавируса, передает Ratel.kz со ссылкой на пресс-службу перевозчика.

Рейсы из Астаны в Сеул дополнят ежедневные рейсы из Алматы в Сеул, при этом оба направления будут выполняться по кодшеринговому соглашению с одной из южнокорейских авиакомпаний. Рейс Алматы - Сеул был запущен в 2003 году, и за последние 22 года по этому маршруту перевезла порядка 800 тысяч пассажиров.

Пассажирам также напомнили, что в летнем расписании международных рейсов на 2024 год увеличены частоты рейсов из Алматы в Ташкент – до 14 раз в неделю; в Бишкек – до восьми раз в неделю; в Тбилиси до – девяти раз в неделю; в Душанбе – до четырех раз в неделю; в Баку – до трех раз в неделю.

Фото: pixabay.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай