Когда начнут требовать долги по налогу на транспорт за 2025 год?

333 просмотров
0
Ратель
Четверг, 23 Апр 2026, 07:15

Искать должников по налогу на транспорт начал алматинский департамент госдоходов совместно с судисполнителями.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на ДГД, 85 024 налогоплательщика в Алматы задолжали государству более 7 млрд тенге, в основном за автомобили с объёмом двигателя свыше 4000 куб. см. В рамках отработки машины неплательщиков вычисляют по камерам на улицах и отправляют на штрафстоянку. Пока автомобили задерживают только за старые долги, по которым уже вынесены постановления о принудительном взыскании.

Работа по должникам налога за 2025 год стартует сразу после праздников — с 10 мая. С этой даты ДГД начнёт рассылать должникам налоговые приказы. И если автомобилист не заплатит исчисленную сумму налога и накапавшую сверху пеню в течение пяти дней после вручения этого документа, дело передадут частному судебному исполнителю для принудительного исполнения.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай