Костанайская область укрепляет позиции одного из ведущих индустриальных центров Казахстана

952 просмотров
0
Ратель
Среда, 17 Июн 2026, 14:08

Костанайская область уверенно закрепляет статус одного из ключевых индустриальных регионов страны. Сегодня основу экономики составляет обрабатывающая промышленность, на долю которой приходится более 70% всего промышленного производства региона. По итогам 2025 года область заняла четвертое место в Казахстане по объемам выпуска продукции обрабатывающего сектора.

Главными драйверами роста выступают машиностроение и металлургия. Именно машиностроительная отрасль формирует почти половину всей обрабатывающей промышленности региона. Костанайская область по праву считается автомобильной столицей страны: здесь производится свыше половины всех автомобилей Казахстана. В прошлом году предприятия региона выпустили почти 95 тысяч автомобилей, а в текущем году планируется увеличить этот показатель до более чем 116 тысяч единиц.

Развитие автопрома связано с работой крупнейших предприятий отрасли — заводов «СарыаркаАвтоПром» и «KIA Qazaqstan». Одновременно область укрепляет позиции и в сфере сельскохозяйственного машиностроения. На костанайских площадках выпускается техника мировых брендов LOVOL, Deutz-Fahr, AMAZONE, а также тракторы «Кировец» и «Белорус». Важным этапом стало подписание соглашения о промышленной сборке техники John Deere на базе локализационного центра в Костанае.

Весомый вклад в экономику региона вносит и металлургическая отрасль. По итогам прошлого года объем производства металлургической продукции превысил 416 млрд тенге. Устойчивый рост промышленности способствует увеличению экспортного потенциала, созданию новых рабочих мест и укреплению конкурентоспособности региона.

Одним из наиболее значимых инвестиционных проектов последних лет стал запуск автомобильного завода KIA Qazaqstan в Костанае. Проект реализован с участием Главы государства и стал важным этапом развития отечественного автопрома. Общий объем инвестиций составил 131,5 млрд тенге, из которых 90% — прямые иностранные инвестиции. Производственная мощность предприятия достигает 70 тысяч автомобилей в год, а количество создаваемых рабочих мест составит 1 500.

Сегодня вокруг завода формируется полноценный кластер автокомпонентов. В рамках проекта TEHNOPARK KZ стоимостью 17,8 млрд тенге планируется создание 800 рабочих мест. Здесь будут выпускаться комплектующие для автомобилей KIA, включая бамперы, элементы интерьера, сиденья, электропроводку и другие детали. Дополнительно в развитие технологического оборудования предполагается направить еще почти 50 млрд тенге инвестиций.

Заметный вклад в развитие промышленного потенциала региона вносят проекты компании KamLit KZ. В прошлом году были введены в эксплуатацию два новых предприятия общей стоимостью 160,5 млрд тенге. На производствах создано 650 рабочих мест. Предприятия специализируются на выпуске главных передач ведущих мостов и локализации производства балок ведущих мостов для грузовой техники.

В целом в 2025 году в Костанайской области реализовано семь крупных индустриальных проектов общей стоимостью 322 млрд тенге, благодаря которым создано порядка 3,3 тысячи новых рабочих мест. В текущем году планируется запуск еще 13 проектов с общим объемом инвестиций около 100 млрд тенге.

Параллельно с индустриальным сектором активно развивается агропромышленный комплекс. Среди перспективных проектов — строительство форелевой фермы и рыбоперерабатывающего предприятия в Костанайском районе. Реализация проекта позволит обеспечить до 30% региональной потребности в рыбной продукции. Также запланировано строительство современного овощехранилища емкостью более 5 тысяч тонн.

Особое внимание уделяется развитию перерабатывающей промышленности. В регионе прорабатываются проекты строительства сахарного завода в Рудном, маслоэкстракционного завода в Лисаковске и комплекса по переработке зерновых и масличных культур. Реализация этих проектов позволит увеличить добавленную стоимость сельхозпродукции и укрепить продовольственную безопасность.

Еще одним стратегическим объектом станет транспортно-логистический комплекс «Тобыл» в Костанае. Инвестиции в проект составят 63,8 млрд тенге. Комплекс обеспечит создание 500 новых рабочих мест, а его мощность достигнет 400 тысяч контейнеров в год. Новый логистический центр позволит значительно расширить транзитный и экспортный потенциал региона.

Последовательная реализация индустриальных, инфраструктурных и аграрных проектов позволяет Костанайской области укреплять позиции одного из локомотивов экономического роста страны, привлекать инвестиции, создавать новые рабочие места и формировать современную конкурентоспособную экономику.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат Костанайской области.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
Задержание бывшего главы внешней разведки Германии может быть связано с его контактами в Центральной Азии
Августа Ханнинга подозревают в получении секретных документов BND и передаче разведывательной информации иностранным спецслужбам
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Битва за Баб-эль-Мандеб, уличные протесты и досрочные выборы
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Каждый пятый ребёнок в опрошенных семьях Ливана ложится спать голодным
UNICEF: война и многолетний экономический кризис лишают детей еды, лечения и образования
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай