На 80% снижены тарифы на перевозку кормов для фермеров Мангистауской области

822 просмотров
0
Ратель
Среда, 13 Сен 2023, 12:30

Акиматом Мангистауской области также выделено 727,7 млн тенге на субсидирование стоимости кормов

На 80% снижены тарифы на перевозку кормов железнодорожным транспортом для фермеров Мангистауской области. Удешевленные тарифы внедрил национальный перевозчик "Қазақстан Темір Жолы" на период с 1 сентября 2023 года по 1 января 2024 года, сообщает пресс-служба министерства сельского хозяйства РК.

Понижающие коэффициенты к тарифам в размере 0,2 действуют на услуги локомотивной тяги ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" и ставки оперирования за вагоны АО "Казтеміртранс".

Данная поддержка сельхозтоваропроизводителям региона оказана по итогам рабочей поездки президента Касым-Жомарта ТОКАЕВА в Мангистаускую область.

Отметим, в этом году акиматом Мангистауской области также выделено 727,7 млн тенге на субсидирование стоимости кормов.

На сегодняшний день в регионе заготовлено 59,2 тыс. тонн сена, что составляет 73,5% от запланированного объема и 18,4 тыс. тонн концкормов или 72,2% от плана.

Фото: kapital.kz.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай