На трассе Караганда – Балхаш, где проходила реконструкция, открыли движение

1311 просмотров
0
Ратель informburo.kz
Пятница, 06 Дек 2024, 16:00

Вдоль трассы установили 18 площадок отдыха и 24 автобусных остановок

На трассе Караганда – Балхаш, где проходила реконструкция, открыли движение, сообщили в "КазАвтоЖол".

При реконструкции дорогу перевели с III в I-б техническую категорию, что позволило обеспечить четырёхполосное движение с разделительным барьерным ограждением. Проект включил строительство:

11 мостов;

32 путепроводов для сельскохозяйственной техники;

трёх транспортных развязок;

одного путепровода через железную дорогу.

Вдоль трассы установили 18 площадок отдыха и 24 автобусных остановок.

В компании отметили, что в 2025 году планируется начать реконструкцию дороги Караганда – Жезказган протяжённостью 513 километров, охватывающей Карагандинскую и Улытаускую области.

Фото: КазАвтоЖол.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай