Новые пригородные маршруты запустили в Алматы

1891 просмотров
0
Ратель
Пятница, 01 Ноя 2024, 10:00

Их обслуживают частные перевозчики

Новые пригородные маршруты запустили в Алматы с 1 ноября, сообщили в Транспортном холдинге мегаполиса.

Маршрут №254 проходит от Каскелена до шоссе Северное кольцо, проезжая по Абылай хана, трассе Алматы – Бишкек,  Райымбека, Момышулы, Монке би, вдоль микрорайона Саялы, Ак-Кайнар и БАКа.

В будние дни по маршруту курсируют 16 автобусов, по субботам – 12 единиц подвижного состава, по воскресеньям – десять. Интервал движения составляет 14 минут, автобусы находятся на линии с 5.30 до 23.02. Маршрут обслуживает частный перевозчик ТОО "Мадина". 

Также запущен маршрут № 245. Он соединяет мегаполис с селом Узынагаш.

В будние дни по маршруту курсируют 25 автобусов, в выходные – 14. Интервал движения составляет 26 минут, автобусы на линии находятся с 6.00 до 22.00. Обслуживает маршрут частный перевозчик Ecobus Service. 

О запуске маршрута № 239 с 1 ноября в акимате сообщали ранее. Он проходит от станции метро "Момышулы" до посёлка Долан.

Курсировать будут 18 автобусов с 5.30 до 23.01. Перевозчик – Neo City Trans.

Фото: пресс-служба акима Алматы.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Учёные нашли новых претендентов на звание самой громкой птицы в мире
Исследование 123 видов показало, что громкость птичьего голоса зависит от размеров тела и способности широко раскрывать клюв
Забастовки, наводнения, пожары, дипломатические кризисы и войны
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Каждый пятый ребёнок в опрошенных семьях Ливана ложится спать голодным
UNICEF: война и многолетний экономический кризис лишают детей еды, лечения и образования
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай