Новый автобусный маршрут №145 запустили в Алматы

933 просмотров
0
Ратель
Четверг, 21 Мая 2026, 15:57

В Алматы начал курсировать новый городской автобусный маршрут №145. Его запуск направлен на улучшение транспортной доступности и повышение комфорта передвижения жителей. Об этом сообщили в управлении организации дорожного движения и пассажирского транспорта города.

Маршрут обслуживается компанией ТОО «Алматыэлектротранс». Ежедневно на линию будут выходить 5 автобусов марки Yutong - это современные 9-метровые низкопольные автобусы. Вместимость каждого составляет до 60 пассажиров, что позволит эффективно обслуживать высокий пассажиропоток в часы пик. Подвижной состав отличается повышенным уровнем комфорта, вместительностью, плавностью хода и соответствует современным требованиям безопасности и экологичности.

Средний интервал движения составляет около 14 минут, благодаря чему пассажиры могут планировать поездки без длительного ожидания.

Маршрут №145 соединяет вокзал Алматы-2 с конечной остановкой «Гагарина - Жандосова». Протяженность маршрута - 16,9 км. Автобусы будут курсировать ежедневно с 06:00 до 22:00.

По пути следования транспорт будет проходить по ключевым городским магистралям, включая пр. Райымбек батыра, пр. Абая, пр. Гагарина и ул. Ауэзова. 

Запуск нового маршрута позволит улучшить транспортное сообщение между северной и южной частями Алматы, обеспечит удобный доступ к социальным объектам и медицинским учреждениям.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Официальный канал акимата Алматы.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай