Новый закон: какие документы нужны для регистрации мопедов в Казахстане

1471 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 21 Окт 2024, 16:00

Зарегистрировать свои мопеды водители должны к апрелю 2025 года

Какие документы необходимо будет предоставить водителям мопедов для регистрации своего транспорта, разъяснили в министерстве внутренних дел Казахстана, передаёт Informburo.kz.

Проект соответствующих поправок вынесли на обсуждение на портале "Открытые НПА".  Для регистрации мопедов их владельцы представляют:

документ, удостоверяющий личность (для идентификации личности) или в электронной форме из сервиса цифровых документов;

документы, подтверждающие уплату регистрационного сбора и государственных пошлин за выдачу свидетельства о регистрации транспортного средства и государственного номера;

технический документ при наличии или сведения о технических характеристиках мопеда, предоставленные из открытых информационных источников;

заявление от владельца;

акт осмотра транспортного средства. 

При отсутствии номера рамы мопеда идентификационный номер ему присваивается уполномоченным органом по обращению владельца мопеда до регистрации. 

Фото: depositphotos.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай