Объем международных перевозок составил 320 млн тонн

448 просмотров
0
Ратель
Воскресенье, 29 Мар 2026, 14:10

Заместитель Председателя правления АО «НК «ҚТЖ» Марат Шакенов принял участие в Пленарном заседании 6-й встречи руководителей железнодорожных администраций государств-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС).

В ходе выступления спикер подчеркнул, что формат встреч ШОС является ценной платформой для анализа совместной работы и планирования новых шагов по укреплению транспортных связей на евразийском пространстве.

Развитие железнодорожных перевозок остается ключевым приоритетом транспортной политики РК, направленной на раскрытие транзитно-транспортного потенциала страны.

Марат Шакенов представил участникам заседания данные о рекордных объемах работы компании: по итогам 2025 года достигнут исторический максимум грузоперевозок - 320 млн тонн, что на 5,5% выше показателей 2024 года.

При этом объем международных перевозок составил 143 млн тонн, более 80% (115,3 млн тонн) - пришлась на страны ШОС, показав рост на 6% к предыдущему году. А за первые два месяца текущего года объем перевозок уже составил 19,8 млн тонн, что на 10% превышает аналогичный период прошлого года.

«Этот результат - итог слаженной совместной работы с железными дорогами Китая, России, Беларуси, Узбекистана, Таджикистана и Кыргызстана как на двусторонней основе, так и в многостороннем формате», - отметил он.

В завершение Пленарного заседания состоялась подписанияэе Протокола, закрепившего намерения сторон по дальнейшей интеграции логистических систем и развитию международных транспортных коридоров.

Сотрудничество в рамках ШОС остается для Казахстана стратегическим вектором, способствующим укреплению роли республики как ключевого звена в системе глобальных логистических маршрутов.

Сообщает МИА «Ratel Media» новости Казахстана со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы»

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай