Общественный транспорт Актобе теперь под цифровым контролем

518 просмотров
0
Ратель
Четверг, 14 Мая 2026, 09:58

 

В Актобе начал работу новый диспетчерский центр компании Smart Avtobys Aqtobe, предназначенный для круглосуточного мониторинга общественного транспорта в Актобе, Хромтау и Кандыагаше.

Новая цифровая система позволяет в режиме реального времени отслеживать движение автобусов, соблюдение маршрутов и графиков движения. Центр уже охватывает городской и межрайонный общественный транспорт, обеспечивая единый контроль за качеством пассажирских перевозок.

Каждый автобус оснащён специальным планшетом водителя. Устройство отображает маршрут, текущее местоположение транспорта, возможные отклонения от графика, а также данные о пассажиропотоке. Это позволяет оперативно реагировать на внештатные ситуации и повышать дисциплину на линии.

В компании отмечают, что система автоматически фиксирует все нарушения — опоздания, длительные простои, отклонения от маршрута и превышение скорости. Информация передаётся перевозчикам и уполномоченным государственным органам для дальнейшего контроля и принятия решений.

По словам представителей компании, запуск диспетчерского центра стал важным шагом в цифровизации транспортной инфраструктуры региона.

«Главная задача системы — сделать работу общественного транспорта более прозрачной, безопасной и удобной для пассажиров. Благодаря цифровому контролю повышается качество обслуживания и ответственность перевозчиков», — сообщили в компании.

Ожидается, что внедрение современных технологий позволит повысить регулярность движения автобусов, улучшить контроль за перевозчиками и создать более комфортные условия для жителей Актобе, Хромтау и Кандыагаша.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат Актюбинской области.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай