Общественный транспорт Актобе теперь под цифровым контролем

662 просмотров
0
Ратель
Четверг, 14 Мая 2026, 09:58

 

В Актобе начал работу новый диспетчерский центр компании Smart Avtobys Aqtobe, предназначенный для круглосуточного мониторинга общественного транспорта в Актобе, Хромтау и Кандыагаше.

Новая цифровая система позволяет в режиме реального времени отслеживать движение автобусов, соблюдение маршрутов и графиков движения. Центр уже охватывает городской и межрайонный общественный транспорт, обеспечивая единый контроль за качеством пассажирских перевозок.

Каждый автобус оснащён специальным планшетом водителя. Устройство отображает маршрут, текущее местоположение транспорта, возможные отклонения от графика, а также данные о пассажиропотоке. Это позволяет оперативно реагировать на внештатные ситуации и повышать дисциплину на линии.

В компании отмечают, что система автоматически фиксирует все нарушения — опоздания, длительные простои, отклонения от маршрута и превышение скорости. Информация передаётся перевозчикам и уполномоченным государственным органам для дальнейшего контроля и принятия решений.

По словам представителей компании, запуск диспетчерского центра стал важным шагом в цифровизации транспортной инфраструктуры региона.

«Главная задача системы — сделать работу общественного транспорта более прозрачной, безопасной и удобной для пассажиров. Благодаря цифровому контролю повышается качество обслуживания и ответственность перевозчиков», — сообщили в компании.

Ожидается, что внедрение современных технологий позволит повысить регулярность движения автобусов, улучшить контроль за перевозчиками и создать более комфортные условия для жителей Актобе, Хромтау и Кандыагаша.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат Актюбинской области.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Задержание бывшего главы внешней разведки Германии может быть связано с его контактами в Центральной Азии
Августа Ханнинга подозревают в получении секретных документов BND и передаче разведывательной информации иностранным спецслужбам
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Битва за Баб-эль-Мандеб, уличные протесты и досрочные выборы
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Каждый пятый ребёнок в опрошенных семьях Ливана ложится спать голодным
UNICEF: война и многолетний экономический кризис лишают детей еды, лечения и образования
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай