Окончательное решение: самокаты с тротуаров выгонять не будут

1020 просмотров
0
Ратель
Воскресенье, 10 Мая 2026, 11:44

В мажилисе посчитали это очень опасным для жизни райдеров.

Исключить из закона «О дорожном движении» пункт, разрешающий электросамокатам передвигаться «по тротуару или пешеходной дорожке со скоростью не более 6 км/ч, не создавая опасности для движения пешеходов», парламентарии планировали ранее. За проект изменений в ряд документов они проголосовали в первом чтении 6 мая, однако ограничения для самокатов в пакет поправок не вошли. Почему? Ведь всё к запрету и шло.

Как рассказала редакции Kolesa.kz участник рабочей группы мажилиса Екатерина Смышляева, выгонять электросамокаты с тротуаров не стали, так как это могло бы значительно ухудшить безопасность дорожного движения. Тысячи людей, не знакомые с ПДД, выехав на проезжую часть, могут создать множество аварийных ситуаций и оказаться под колёсами машин.

По словам депутата, пока использование электросамокатов в стране будет регулироваться нормами, утверждёнными президентом в декабре 2025 года и вступающими в силу в июле 2026-го.

Напомним, кикшеринговые компании в Казахстане обяжут:

  • Следить за техсостоянием самокатов.

Проводить проверку пользователей: удостоверяться, кто за рулём и что у них есть действующее водительское удостоверение. Не сдавать самокаты в аренду людям младше 18 лет и тем, у кого нет прав; предупреждать пользователей о возможных штрафах или последствиях за нарушение правил использования.

  • Следить за поездкой при помощи технологий, которые отслеживают скорость и местоположение самоката.
  • Автоматически снижать скорость самоката в зонах, где это требуется законом.
  • Не позволять оставлять самокаты в местах, где они мешают пешеходам или транспорту.
  • Оформлять обязательную страховку ОГПО для каждого самоката.
  • Вести учёт самокатов и присваивать им номера по правилам уполномоченных органов.
  • Передавать данные о местоположении самокатов госорганам для поддержания порядка и безопасности.

Будет ли эффект от нововведений, покажет время. Не исключено, что депутатам придётся разработать и принять для электросамокатов более жёсткие ограничения.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Kolesa.kz.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай