От планов к делу: в Мангистауской области началось строительство комплекса КАМАЗ

307 просмотров
0
Ратель
Пятница, 24 Июл 2026, 12:24

Аким Мангистауской области Нурдаулет Килыбай ознакомился с ходом строительства современного производственно-сервисного комплекса «КАМАЗ», который возводится в промышленной зоне города Актау. Реализация проекта станет важным этапом в развитии промышленного потенциала региона, расширении сервисной инфраструктуры и создании новых производственных мощностей.

Проект предусматривает создание современного комплекса по сборке, техническому обслуживанию и капитальному ремонту грузовой техники «КАМАЗ». Общий объем инвестиций составляет 8 млрд тенге, ввод объекта в эксплуатацию запланирован во втором квартале 2027 года.

На территории комплекса разместятся производственный корпус с мощностью производства до 200 грузовых автомобилей в год, сервисная зона, рассчитанная на обслуживание и ремонт до 1600 ед. автотехники в год, региональный склад запасных частей, административно-бытовой комплекс и современная автомоечная станция для грузового транспорта.

Производственно-сервисный комплекс строится на территории площадью 2,2 гектара в промышленной зоне Актау вдоль автодороги А-33, в непосредственной близости от железнодорожного транспортного узла. Такое расположение позволит эффективно организовать производственные процессы и логистические цепочки.

В настоящее время на объекте завершены земляные работы, устройство фундаментов, начат монтаж металлического каркаса основного производственного корпуса. Ответственные специалисты доложили главе региона о ходе реализации проекта, ключевых этапах строительства и планах ввода производственных мощностей.

В ходе посещения также было отмечено, что АО НК «КазМунайГаз» рассматривает возможность организации капитального ремонта собственного парка грузовых автомобилей «КАМАЗ» на базе строящегося производственно-сервисного комплекса. Сегодня автопарк национальной компании насчитывает порядка 1,5 тысячи грузовых автомобилей, нуждающихся в капитальном ремонте, что обеспечит предприятию значительную производственную загрузку.

Подводя итоги, аким области подчеркнул, что привлечение крупных промышленных инвестиций остается одним из ключевых приоритетов развития региона.

«Для Мангистауской области привлечение крупных промышленных инвестиций остается одним из ключевых приоритетов. Реализация данного проекта станет новым импульсом для развития машиностроения, логистики и сервисной отрасли региона. Мы заинтересованы в создании современных производств, которые обеспечивают долгосрочный экономический эффект, новые рабочие места и способствуют развитию отечественной промышленности», — отметил Нурдаулет Килыбай

Глава региона поручил обеспечить высокое качество строительных работ, строгое соблюдение утвержденного графика и своевременный ввод объекта в эксплуатацию с выходом на проектную мощность.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Пресс-службу акима Мангистауской области.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай