Первый город с платным въездом в Казахстане

1102 просмотров
0
Ратель
Вторник, 12 Мая 2026, 14:15

Помимо этого в нём введут специальные воздушные коридоры для летающих такси. Догадались, о каком городе идёт речь?

Да, это Алатау. Конституционный закон о его специальном правовом режиме подписал накануне праздников президент РК. Согласно документу, администрация инновационного города должна будет обеспечивать более высокий уровень охраны окружающей среды по сравнению с требованиями Экологического кодекса. В частности, алатауские власти смогут устанавливать «требования к эксплуатации транспортных средств и иных передвижных источников в соответствии с критериями и сроками, определёнными администрацией, в том числе запреты, ограничения на их въезд в город Алатау или его опредёленные функциональные зоны либо взимание за это отдельной экологической платы в бюджет».

Ранее ввести платный въезд для старых машин в центральные части города планировали чиновники Алматы, но Минюст данную норму не пропустил. Вместо этого акимат мегаполиса теперь собирается запретить неисправным авто заезжать в зоны с низким уровнем выбросов, а в перспективе и вовсе передвигаться внутри южной столицы.

Но вернёмся к Алатау. В соответствии со статьёй 54 Конституционного закона город получит право устанавливать экспериментальные правовые режимы, в рамках которых проводить «тестирование и применение инновационных технологий и технологической инфраструктуры, включая решения в сфере связи, сенсорных и цифровых сетей, интернета вещей, искусственного интеллекта, беспилотных и инновационных транспортных средств, роботизированных систем и иных 

Результаты этих правовых режимов и апробированных технологий смогут применять в дальнейшем в других населённых пунктах страны. То есть, обкатав систему платного въезда в Алатау, вернуться к идее платного въезда получат возможность и власти других городов, в том числе Алматы.

А статья 57 позволит Алатау после обязательной апробации в рамках экспериментального правового режима внедрять использование пилотируемых и беспилотных инновационных летательных аппаратов и иных аппаратов в транспортной системе. Для этого в пределах города установят специальную зону воздушного пространства до высоты 3000 метров от земной или водной поверхности. А для летающих инновационных аппаратов разметят маршруты и коридоры для перевозки людей и грузов, обеспечив их аэронавигационным обслуживанием и необходимой инфраструктурой.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на kolesa.kz.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Задержание бывшего главы внешней разведки Германии может быть связано с его контактами в Центральной Азии
Августа Ханнинга подозревают в получении секретных документов BND и передаче разведывательной информации иностранным спецслужбам
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Битва за Баб-эль-Мандеб, уличные протесты и досрочные выборы
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Каждый пятый ребёнок в опрошенных семьях Ливана ложится спать голодным
UNICEF: война и многолетний экономический кризис лишают детей еды, лечения и образования
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай