Поможет ли оренбургский ГПЗ Казахстану справиться с дефицитом сжиженного газа

1308 просмотров
0
Нефть и Газ Казахстана
Понедельник, 20 Ноя 2023, 18:00

Приходящий из России газ будет дороже

Факт. Оренбургский ГПЗ поможет Казахстану справиться с дефицитом сжиженного газа. Однако этот газ будет уже дороже на 5 тенге, сообщает Телеграм-канал "Нефть и Газ Казахстана. Факты и комментарии".

Комментарий. Казахстан договорился с Оренбургским газоперерабатывающим заводом о поставках до 90 тыс. тонн сжиженного углеводородного газа (СУГ) для нужд республики, сообщил вице-министр энергетики страны Алибек ЖАМАУОВ.

По его словам, для быстрого реагирования на возникший дефицит сжиженного газа проведены переговоры с компанией "КазРосГаз", которая "изъявила желание помочь республике и перенаправить необходимый объем сжиженного нефтяного газа с начала следующего года с Оренбургского завода".

"Пока мы на год договоримся с ними, потом будет видно. Касательно периода: мы будем наблюдать, если дефицит закроется нашими внутренними ресурсами, то мы приостановим поставки с Оренбурга. Если дефицит будет существовать на рынке, мы будем продолжать до тех пор, пока не закроем дефицит", - сказал Жамауов.

Приходящий из России газ будет дороже – по словам вице-министра, цены на СУГ в Казахстане будет поэтапно повышаться, начиная с I квартала 2024 года, примерно на 5 тенге за литр. Между тем именно повышение цен на сжиженный газ с 1 января 2022 года в среднем, с 60 тенге до 100-120 тенге в западном регионе Казахстана привело к массовым протестам и погромам в стране. Основным требованием протестующих было: "Газ – елу!" (Газ по 50 тенге!).

Казахстан в последние годы испытывает острый дефицит СУГ, который все более активно используется в качестве топлива. Более 60% потребления СУГ в Казахстане приходится на автотранспорт, при этом собственного производства для обеспечения внутреннего рынка недостаточно из-за госрегулирования цен, что делает его производство невыгодным. Ожидается, что объемы производства СУГ в Казахстане в 2023 году не изменятся по сравнению с 2022 годом и составят 2,86 млн тонн. Однако на фоне растущего спроса Казахстану пришлось перейти к импорту этого вида топлива и продлить ограничения на его экспорт автомобильным и железнодорожным транспортом.

Фото: exclusive.kz.

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Встречи министров, старые убийства, интернет-мошенники, массовая драка и споры вокруг Кок-Жайляу
Что происходило в Казахстане и странах региона — коротко о самых обсуждаемых событиях за неделю
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай