Поможет ли оренбургский ГПЗ Казахстану справиться с дефицитом сжиженного газа

1185 просмотров
0
Нефть и Газ Казахстана
Понедельник, 20 Ноя 2023, 18:00

Приходящий из России газ будет дороже

Факт. Оренбургский ГПЗ поможет Казахстану справиться с дефицитом сжиженного газа. Однако этот газ будет уже дороже на 5 тенге, сообщает Телеграм-канал "Нефть и Газ Казахстана. Факты и комментарии".

Комментарий. Казахстан договорился с Оренбургским газоперерабатывающим заводом о поставках до 90 тыс. тонн сжиженного углеводородного газа (СУГ) для нужд республики, сообщил вице-министр энергетики страны Алибек ЖАМАУОВ.

По его словам, для быстрого реагирования на возникший дефицит сжиженного газа проведены переговоры с компанией "КазРосГаз", которая "изъявила желание помочь республике и перенаправить необходимый объем сжиженного нефтяного газа с начала следующего года с Оренбургского завода".

"Пока мы на год договоримся с ними, потом будет видно. Касательно периода: мы будем наблюдать, если дефицит закроется нашими внутренними ресурсами, то мы приостановим поставки с Оренбурга. Если дефицит будет существовать на рынке, мы будем продолжать до тех пор, пока не закроем дефицит", - сказал Жамауов.

Приходящий из России газ будет дороже – по словам вице-министра, цены на СУГ в Казахстане будет поэтапно повышаться, начиная с I квартала 2024 года, примерно на 5 тенге за литр. Между тем именно повышение цен на сжиженный газ с 1 января 2022 года в среднем, с 60 тенге до 100-120 тенге в западном регионе Казахстана привело к массовым протестам и погромам в стране. Основным требованием протестующих было: "Газ – елу!" (Газ по 50 тенге!).

Казахстан в последние годы испытывает острый дефицит СУГ, который все более активно используется в качестве топлива. Более 60% потребления СУГ в Казахстане приходится на автотранспорт, при этом собственного производства для обеспечения внутреннего рынка недостаточно из-за госрегулирования цен, что делает его производство невыгодным. Ожидается, что объемы производства СУГ в Казахстане в 2023 году не изменятся по сравнению с 2022 годом и составят 2,86 млн тонн. Однако на фоне растущего спроса Казахстану пришлось перейти к импорту этого вида топлива и продлить ограничения на его экспорт автомобильным и железнодорожным транспортом.

Фото: exclusive.kz.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Сергей Пономарёв: Роспуска Мажилиса и досрочных выборов не будет
Депутат Мажилиса Республики Казахстан о планах работы парламента в новом году
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана