При переправе через реку Нуру под лёд ушли две машины

1300 просмотров
0
Ратель
Вторник, 29 Ноя 2022, 13:00

Водители и пассажиры вышли самостоятельно до погружения машин под воду

Девять человек сумели самостоятельно выбраться из автомашин до их полного погружения в воду, когда "ГАЗель" и "Mercedes" провалились под лед в Карагандинской области, передает МИА "Казинформ" со ссылкой на пресс-службу МЧС РК.

Каждый год в сводках новостей появляются трагические истории, связанные с транспортными средствами и льдом. И речь здесь идет не о ДТП, а о провалах в водоемы. Хорошо, если дело заканчивается только потерей дорогого имущества, но бывают и факты трагической гибели людей.

Необходимо отметить, что зачастую имеется запрет на передвижение по льду, что указано на соответствующей табличке. Но многие автомобилисты привыкли игнорировать данные правила, поэтому передвигаются в любых удобных местах, подвергая собственные жизни опасности.

Так, 28.11. около 19:50 в Карагандинской области в Бухар-Жырауском районе, вблизи поселка Г. Мустафина при переправе через реку Нуру по льду провалились две автомашины: "ГАЗель" (три человека) и легковая а/м "Mercedes" (шесть человек, из них двое детей). Водители и пассажиры вышли самостоятельно до погружения машин под воду, люди не пострадали.

Всегда необходимо помнить, что езда по водоему представляет большую опасность.

Так, водные течения способны размывать лед и делать его максимально тонким в определенном участке; если поблизости есть плотина, то выброс водных масс будет уменьшать толщину льда; от рыбацких лунок могут пойти трещины.

Фото: пресс-служба МЧС РК.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай