Проезд в общественном транспорте Алматы будет стоить 120 тенге

899 просмотров
0
Ратель
Пятница, 19 Июл 2024, 15:30

Принятые меры позволят снизить сумму субсидий в 2024 году до 7 млрд тенге

Повышение связано с ростом цен на запчасти и расходные материалы, сообщает Телеграм-канал Юрист "ПАРАГРАФ".

Реальные расходы перевозчиков превышают 310 тенге, на некоторых маршрутах более 400 тенге, в связи с чем акиматом проводится субсидирование социально значимых маршрутов. Принятые меры позволят снизить сумму субсидий в 2024 году до 7 млрд тенге, а также окажут положительный эффект на обеспечение горожан качественными, безопасными и комфортными услугами общественного транспорта.

Для экологизации транспорта в 2023 году приобрели 600 новых автобусов и 100 троллейбусов, а в этом году планируют закупить еще 600 автобусов, 112 троллейбусов и 100 электробусов. Доля экологичного транспорта увеличится до 70% в 2024 году.

Фото: акимат Алматы.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай