Рассмотрен особый режим управления для города Алатау

622 просмотров
0
Ратель
Пятница, 20 Мар 2026, 23:00

Парламент Казахстана на совместном заседании палат в первом чтении рассмотрел проект Конституционного закона «О специальном статусе города Алатау». 

Документ разработан в соответствии с поручениями Главы государства, обозначенными в Послании 2025 года, и направлен на формирование Алатау как современного, экологически чистого и технологически развитого города. Законопроект предусматривает развитие города как самостоятельной экосистемы с собственной финансовой моделью, специальным налоговым режимом и обновлённой системой управления.

Ключевым элементом новой модели управления станет Городской совет, который будет определять стратегические направления развития и координировать деятельность государственных органов. Его состав будет утверждаться Главой государства, а председателем определён Премьер-Министр.

Как отметил заместитель Премьер-Министра Канат Бозымбаев, документ разработан для создания условий для ускоренного и устойчивого развития города Алатау.

При разработке документа учтён международный опыт, включая практики Сингапура и Дубая. Это позволило заложить расширенную автономию в сферах управления, налоговой политики и привлечения инвестиций, а также предусмотреть внедрение передовых международных стандартов и технических регламентов.

Законопроект охватывает широкий круг направлений, включая:

* совершенствование структуры и полномочий органов местного государственного управления;
* регулирование оборота цифровых активов;
* развитие низковысотной экономики и летательных аппаратов;
* обеспечение защиты и стабильности инвестиций;
* применение специального налогового режима и особых бюджетных отношений.

На сегодняшний день сформирован пул из 44 инвестиционных проектов на общую сумму 1,8 трлн тенге, реализация которых позволит создать порядка 30 тысяч новых рабочих мест. В долгосрочной перспективе до 2050 года на развитие городской инфраструктуры потребуется около 10 трлн тенге. При этом планируется привлечь до 50 млрд долларов США иностранных инвестиций.

Особое внимание уделяется внедрению инновационных транспортных решений. В их числе — запуск аэротакси и грузовых дронов, строительство вертопортов, связывающих Алатау с Алматы, Конаевом и туристическими зонами, а также развитие туристических маршрутов с использованием воздушного транспорта. В перспективе туристы смогут прибывать через Международный аэропорт Алматы и оперативно добираться до высокогорного спортивного комплекса «Медеу».

Второе чтение законопроекта запланировано на 27 марта 2026 года. Ожидается, что до конца месяца документ будет внесён на рассмотрение Главы государства.

Реализация инициативы позволит сформировать Алатау как новый центр притяжения инвестиций и инноваций, отвечающий современным требованиям устойчивого развития и эффективного государственного управления.

Сообщает МИА «Ratel Media» новости Казахстана со ссылкой на Акимат Алматинской области.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай