Рекомендации спасателей: действия населения при снежных заносах на автодорогах

830 просмотров
0
Ратель
Четверг, 18 Дек 2025, 08:00

В зимний период, прежде чем запланировать выезд на автомобильные дороги между населенными пунктами, следует обязательно изучить прогноз погоды по предстоящему маршруту движения. Передаёт МИА «Ratel Media» со ссылкой на Министерство по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан.

Если есть острая необходимость добраться до какого-либо населенного пункта, воспользуйтесь железнодорожным транспортом, что в разы увеличивает шансы оказаться в нужном месте и вовремя в необходимом населенном пункте.

Выполнение ниже приведенных элементарных рекомендаций поможет выжить во время и после бурана.

Перед тем как отправиться в зимнюю поездку, необходимо:

1. Внимательно изучите прогноз погоды;

2. Уточнить какие дороги могут быть закрыты для движения. Информацию можно посмотреть на сайте АО «НК «Казавтожол» с подробной картой закрытых участков, либо уточнить по телефонам 1403 или 112.

При получении официального штормового предупреждения от службы 112 воздержитесь от поездок и выездов из населенных пунктов.

3. Заранее подготовиться к поездке:

Укомплектовать машину дополнительным, но крайне нужным багажом, который позволит выжить в экстренной ситуации: канистра (минимум 20 л) с запасом топлива и воронка для заправки; тент или чехол для автомобиля, размером не менее 4*3м; шанцевый инструмент (лопата); буксировочный трос; термос с чаем и запас продуктов; спички, свечи, сухое горючее с горелкой; газовую горелку или паяльную лампу; фонарик и запасные батарейки к нему; GPS-навигатор, пауэрбанк; запасной комплект тёплой одежды; спальники или шерстяное одеяло, плед.

Обязательно в машине должно быть запасное колесо, домкрат, баллонный ключ, ремкомплект, насос, кабель для подзарядки аккумулятора, знак аварийной остановки, огнетушитель и аптечка.

Самое главное, чтобы автомобиль был в технически исправном состоянии.

Если буран застал в дороге:

Если вы выехали и уже в дороге застала непогода (буран, метель и т.д.), ухудшается видимость, необходимо:

1. Включить спереди и сзади противотуманные фары, а также аварийные огни.

2. Следует постепенно снизить скорость, чтобы обеспечить максимально безопасное торможение в случае появления впереди или сбоку препятствия.

Если дорога многополосная, перестройтесь в правый ряд, это даст возможность проезду специальной снегоочистительной техники. Соблюдайте при этом необходимый запас дистанции перед впереди идущим автомобилем и не допускайте маневров обгона.

3. При движении по колее, старайтесь не покидать ее, управляя машиной, поддерживайте низкие обороты, сохраняя пониженную передачу.

4. Если попали в снежный сугроб или занос избегайте резких перегазовок и торможения, старайтесь ехать накатом.

5. Во время метели, бурана, в условиях ограниченной видимости, опасно продолжать движение по любым автодорогам, так как шансы забуксовать или оказаться в снежном плену в незнакомой местности вдали от населенного пункта велико.

 По возможности лучше доехать до ближайшего безопасного места, каким чаще всего на трассах вне населенных пунктов оказывается АЗС, придорожное кафе, пункт шиномонтажа, кемпинг, стоянка дальнобойщиков, парковка и т.д.

Не стоит останавливаться прямо на обочине.

6. Если нет возможности двигаться и понимаете, что без помощи не выбраться не паникуйте, сразу звоните на телефоны экстренных служб 112, 102. С помощью навигатора определите свои текущие координаты. Передавайте ваши координаты, информацию, что происходит вокруг, запас топлива и т.д. Помощь обязательно прибудет.

В случае, если государственными органами принято решение  на колонное сопровождение автомобилей:

- соблюдать правила дорожного движения;

- соблюдать скоростной режим, установленный сопровождающими государственными органами;

- двигаться строго в колоне, держаться только за автомобилем, за которым выехали с пункта пропуска;

- соблюдать дистанцию от впереди идущего автомобиля, позволяющую вовремя принять решения на любые изменения либо торможение;

- не обгонять впереди идущие автомобили;

- следить за окружающей обстановкой.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Нобелевская премия за новую возможность лечения Паркинсона, эпилепсии и восстановления зрения
Оптогенетика позволяет управлять активностью нервных клеток с помощью света
Битва за Баб-эль-Мандеб, уличные протесты и досрочные выборы
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Каждый пятый ребёнок в опрошенных семьях Ливана ложится спать голодным
UNICEF: война и многолетний экономический кризис лишают детей еды, лечения и образования
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай