Скот на дороге может обернуться уголовным делом

1023 просмотров
0
Ратель
Пятница, 14 Авг 2026, 13:03

Животные, оставленные без присмотра и вышедшие на проезжую часть, могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия и создать серьёзную угрозу для водителей и пассажиров. Особенно опасны такие ситуации в тёмное время суток и на трассах с интенсивным движением.

Полиция призывает владельцев контролировать выпас скота и не допускать выхода животных с пастбищ на дороги и в населённые пункты. Владельцам необходимо обеспечить надлежащее содержание скота и принять меры, исключающие его появление на проезжей части.

В этой связи напомним, какие требования и меры ответственности предусмотрены законодательством Казахстана.

Согласно пунктам 173–176 Правил дорожного движения, животных следует перегонять преимущественно в светлое время суток и ближе к правому краю дороги. Запрещается оставлять скот без надзора, если существует вероятность его выхода на дорогу с твёрдым покрытием.

Нельзя перегонять животных через автомобильные и железные дороги вне специально отведённых мест, а также вести их по дорогам с асфальтовым или цементобетонным покрытием, если имеются другие пути. При нахождении животных на дороге в темноте или при недостаточной видимости погонщики должны предупреждать водителей с помощью фонаря или факела.

Ответственность предусмотрена сразу несколькими статьями Кодекса об административных правонарушениях.

По статье 408 КоАП нарушение установленных региональными маслихатами правил выпаса сельскохозяйственных животных наказывается штрафом в размере трёх МРП. В 2026 году это 12 975 тенге. Если нарушение привело к повреждению имущества физического лица, штраф составляет 10 МРП, или 43 250 тенге.

Погонщики, ведущие по дороге животных или стадо, относятся к другим участникам дорожного движения. За невыполнение ими требований ПДД статья 615 КоАП предусматривает штраф в размере двух МРП — 8 650 тенге. Если нарушение повлекло материальный ущерб или вред здоровью, не имеющий признаков уголовного правонарушения, штраф возрастает до 10 МРП — 43 250 тенге.

За повторное в течение года нарушение, причинившее ущерб или вред здоровью, предусмотрены штраф в размере 20 МРП — 86 500 тенге, общественные работы продолжительностью 12 часов либо административный арест на трое суток.

Административный штраф не освобождает виновного от возмещения причинённого ущерба. В соответствии со статьёй 917 Гражданского кодекса Республики Казахстан вред, причинённый неправомерными действиями или бездействием, подлежит возмещению в полном объёме. Если будет установлено, что ДТП произошло из-за оставленного без присмотра скота, виновное лицо может быть обязано оплатить ремонт автомобиля и другие доказанные убытки.

При тяжких последствиях может наступить уголовная ответственность. Согласно статье 351 Уголовного кодекса Республики Казахстан, нарушение другим участником дорожного движения правил безопасности, повлекшее по неосторожности тяжкий вред здоровью, наказывается штрафом до 160 МРП, исправительными или общественными работами либо арестом на срок до 40 суток.

Если нарушение привело к гибели человека, предусмотрено ограничение или лишение свободы на срок до четырёх лет. В случае гибели двух и более человек виновному может грозить от трёх до восьми лет лишения свободы.

При этом само появление животного на дороге не означает автоматического признания его владельца единственным виновником ДТП. Полиция также оценивает скорость автомобиля, видимость, дорожные условия и возможность водителя избежать столкновения. ПДД обязывают водителя при обнаружении препятствия снизить скорость вплоть до полной остановки. Окончательная степень вины устанавливается по результатам расследования, а при наличии спора — судом.

Безопасность на дороге зависит как от внимательности водителей, так и от ответственного отношения владельцев скота.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на POLISIA.KZ.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
Дружба, ставшая искусством: Мари‑Пьер Лере выступит в Алматы в память о Денисе Тене
Азербайджан отверг сообщения о причастности к шпионскому делу бывшего главы разведки Германии
В Баку назвали публикации зарубежных СМИ дезинформацией и попыткой навредить отношениям с Берлином
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Протесты в Европе, атаки на аэропорты и танкер, разводы и скандалы
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай