В 2026 году строительство будет отремонтировано 11 тысяч километров автодорог

449 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 30 Мар 2026, 16:15

В 2026 году строительство, реконструкция и ремонт охватывают более 11 тысяч километров автодорог, из которых около 3,4 тысячи километров составляют проекты нового строительства и реконструкции. 2026 год означает запуск крупных инфраструктурных проектов, и мы представляем самые интересные цифры и ключевые параметры этих инициатив. Эти инициативы направлены на укрепление транспортной связности регионов и повышение транзитного потенциала страны.

Одним из крупнейших проектов станет автодорога «Центр – Запад». Данный проект был инициирован Главой государства. Общая протяженность маршрута составит 896 километров. В рамках проекта предусмотрено строительство 19 транспортных развязок, 17 путепроводов, 40 мостов, 654 водопропускных труб, 48 скотопрогонов и 2 подземных пешеходных переходов. Дорога обеспечит прямое сообщение столицы с западными регионами и выход на Транскаспийский маршрут.
Проект «Бейнеу – Саксаульский» охватывает 559 километров. Новый маршрут сократит расстояние на более чем 900 километров по сравнению с действующим направлением через Актобе и обеспечит сквозной проезд между регионами.

Автодорога Жезказган – Караганда протяженностью 572,6 километра Будет включать строительство 52 мостов, 72 путепроводов, 28 транспортных развязок и 8 площадок отдыха.
В числе крупных проектов — дорога Актобе – Улгайсын протяженностью порядка 233 километра с четырьмя полосами движения. Проект предусматривает строительство 17 мостов, 16 путепроводов, 14 транспортных развязок, 374 водопропускных труб и 13 проездов для сельскохозяйственной техники, а также внедрение интеллектуальной транспортной системы и строительство 234 километров волоконно-оптических линий связи.

Реконструкция автомобильной дороги Атырау – Доссор протяженностью 87 километров предусматривает строительство 4 мостов, 1 двухуровневой транспортной развязки, 3 путепроводов, 18 проездов для сельхозтехники, 6 площадок отдыха, 136 водопропускных труб и 30 скотопрогонов.
Параллельно реализуются строительство обходов населенных пунктов. Обход города Сарыагаш составит 102,6 километра и включит 22 моста, 8 транспортных развязок, 2 железнодорожных путепровода, 223 водопропускных трубы, 26 автобусных остановок и 4 пешеходных перехода. Обход города Кызылорда протяженностью около 26 километров предусматривает 4 моста, 2 транспортные развязки, 4 путепровода и подземный переход.

Отмечается, реализация данных проектов позволит значительно сократить расстояния между регионами, снизить нагрузку на городские дороги и повысить безопасность движения.

Сообщает МИА «Ratel Media» новости Казахстана со ссылкой на Министерство транспорта Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай