В аэропортах шести городов Казахстана планируется внедрение СЭЗ

821 просмотров
0
Ратель
Четверг, 23 Ноя 2023, 19:30

Создание СЭЗ в аэропортах является распространённой международной практикой

Министр транспорта Марат КАРАБАЕВ провел совещание с участием акиматов и авиационных предприятий по вопросу создания специальных экономических зон на территории аэропортов, сообщает Телеграм-канал КГА.

В настоящий момент министерством транспорта РК прорабатывается внедрение СЭЗ в аэропортах Астаны, Алматы, Шымкента, Актау, Актобе и Караганды. Также совместно с местными исполнительными органами проводится работа по определению других региональных аэропортов, где необходим особый экономический режим.

Усилия ведомства направлены на стимулирование направления и перенаправления грузовых потоков в казахстанские аэропорты и, в целом, на развитие транспортной инфраструктуры страны.

Создание СЭЗ в аэропортах является распространённой международной практикой, хорошо показавшей себя в воздушных гаванях Дубай, Сингапур, Шаннон, Эр-Рияд и др.

По информации министерства промышленности и строительства РК, СЭЗ функционируют в 12 регионах Казахстана. При этом, имеются все условия для включения в их число территории аэропортов.

Фото: Телеграм-канал КГА.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай