В Алматы планируется строительство ветки метро в сторону аэропорта

1710 просмотров
0
Ратель
Пятница, 18 Окт 2024, 21:00

В западном направлении после станции "Калкаман" метро будет продолжено до рынка "Барлык"

В ходе встречи с жителями Турксибского района аким Алматы Ерболат ДОСАЕВ, отвечая на вопрос о строительстве дополнительных линий метро, высказался о развитии общественного транспорта в целом, передает агентство Kazinform со ссылкой на пресс-службу акимата.

Он отметил, что в западном направлении после станции "Калкаман" метро будет продолжено до рынка "Барлык", где будет создан крупный транспортно-пересадочный узел.

- Также готовится проект по строительству ветки в сторону аэропорта. В следующем году мы планируем ускорить темпы работ. В целом в соответствии с мастер-планом транспортного каркаса города общественный скоростной транспорт, такой как метро, ЛРТ и БРТ, является нашим приоритетом. И в следующем году начнется реализация крупных проектов, - сказал аким мегаполиса.

Ерболат Досаев подчеркнул, что в городе зарегистрировано более 700 тысяч машин, и ежедневно из области въезжает порядка 450 тысяч машин.

- То есть по дорогам передвигается более миллиона автомобилей. И наша задача - сделать развитый общественный транспорт. Чтобы люди делали выбор в пользу автобуса или метро, а не личного авто. Поэтому ближайшие пару лет будут своего рода решающими, когда мы увидим, что действительно развитый общественный транспорт может повысить мобильность, безопасность, комфорт и улучшить экологию, - отметил Ерболат Досаев.

Фото: tengrinews.kz.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай