В Алматы происходит больше всего дорожных аварий

655 просмотров
0
Ратель
Четверг, 31 Авг 2023, 18:00

С начала года в мегаполисе зарегистрировано 1,9 тыс. ДТП

С начала года в Казахстане произошло 7,8 тысяч дорожно-транспортных происшествий. В авариях пострадали 9,8 тысяч казахстанцев, погибли – 1,4 тысячи, передает МИА "Казинформ".

Согласно данным Карты аварийности, по количеству ДТП в регионах сложилась следующая картина:

Алматы – 1,9 тысяч случаев (1897 – раненых, 51 – погибших);

Алматинская область – 793 случая (993 – раненых, 207 – погибших);

Жамбылская область – 599 случаев (929 – раненых, 123 – погибших);

Астана – 494 случая (540 – раненых, 20 – погибших);

Туркестанская область – 420 случаев (511 – раненых, 176 – погибших);

Акмолинская область – 325 случаев (527 – раненых, 61 – погибших);

Актюбинская область – 321 случаев (421 – раненых, 62 – погибших);

Абайская область – 311 случаев (421 – раненых, 58 – погибших);

Жетысуская область – 297 случаев (441 – раненых, 80 – погибших);

Кызылординская область – 291 случаев (354 – раненых, 71 – погибших);

Восточно-Казахстанская область – 268 случаев (421 – раненых, 34 – погибших);

Мангистуская область – 260 случаев (289 – раненых, 69 – погибших);

Костанайская область – 258 случаев (357 – раненых, 54 – погибших);

Западно-Казахстанская область – 249 случаев (320 – раненых, 55 – погибших);

Павлодарская область – 244 случаев (312 – раненых, 51 – погибших);

Северо-Казахстанская область – 220 случаев (326 – раненых, 26 – погибших);

Карагандинская область – 180 случаев (210 – раненых, 67 – погибших);

Шымкент – 180 случаев (237 – раненых, 43 – погибших);

Атырауская область – 174 случаев (225 – раненых, 69 – погибших);

Улытауская область – 38 случаев (41 – раненых, 20 – погибших);

Байконур – 3 случая (3 раненых).

Фото: NUR.KZ/ Владимир Третьяков.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Что произошло в кабине Flydubai: мировые СМИ разбирают мотив пилота, едва не погубившего 174 пассажиров
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Россия продлила запрет на экспорт дизеля: Казахстан вне ограничений
На фоне ограничений дизель резко дорожает в США и Европе
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай