В Алматы устанавливают дорожные знаки в рамках пилотного проекта LEZ

277 просмотров
0
Ратель
Пятница, 05 Июн 2026, 18:00

В Алматы началась установка дорожных знаков и информационных табличек в рамках пилотного проекта зоны с низким уровнем выбросов (LEZ). Об этом сообщили в КГП на ПХВ «Алматы паркинг».

Информационные конструкции размещаются на въездах в пилотную зону, расположенную в квадрате улиц Богенбай батыра – Желтоксан – Абая – Достык.

Всего в рамках проекта предусмотрена установка 134 дорожных знаков и информационных табличек. В их числе экологические дорожные знаки 5.50, обозначающие въезд в зону с низким уровнем выбросов, знаки 5.51, обозначающие выезд из зоны, а также информационные табло для участников дорожного движения.

Как отметили в «Алматы паркинг», установка знаков является частью технического пилотного этапа LEZ, который стартовал 28 апреля текущего года. На данном этапе никаких ограничений движения, штрафов или платы за въезд не предусмотрено.

Основная задача пилота — тестирование цифровой инфраструктуры, настройка систем учета транспортных потоков, а также сбор и анализ данных для оценки влияния транспорта на качество атмосферного воздуха.

По словам специалистов, пилотный режим позволит проверить работу цифровых сервисов, информационных систем и механизмов администрирования до принятия дальнейших решений по развитию проекта.

Напомним, технический пилотный период продлится до 31 декабря 2026 года. В течение этого времени движение транспорта на территории зоны осуществляется в обычном режиме.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат города Алматы.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Встречи министров, старые убийства, интернет-мошенники, массовая драка и споры вокруг Кок-Жайляу
Что происходило в Казахстане и странах региона — коротко о самых обсуждаемых событиях за неделю
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай