В Алматы устанавливают дорожные знаки в рамках пилотного проекта LEZ

1127 просмотров
0
Ратель
Пятница, 05 Июн 2026, 18:00

В Алматы началась установка дорожных знаков и информационных табличек в рамках пилотного проекта зоны с низким уровнем выбросов (LEZ). Об этом сообщили в КГП на ПХВ «Алматы паркинг».

Информационные конструкции размещаются на въездах в пилотную зону, расположенную в квадрате улиц Богенбай батыра – Желтоксан – Абая – Достык.

Всего в рамках проекта предусмотрена установка 134 дорожных знаков и информационных табличек. В их числе экологические дорожные знаки 5.50, обозначающие въезд в зону с низким уровнем выбросов, знаки 5.51, обозначающие выезд из зоны, а также информационные табло для участников дорожного движения.

Как отметили в «Алматы паркинг», установка знаков является частью технического пилотного этапа LEZ, который стартовал 28 апреля текущего года. На данном этапе никаких ограничений движения, штрафов или платы за въезд не предусмотрено.

Основная задача пилота — тестирование цифровой инфраструктуры, настройка систем учета транспортных потоков, а также сбор и анализ данных для оценки влияния транспорта на качество атмосферного воздуха.

По словам специалистов, пилотный режим позволит проверить работу цифровых сервисов, информационных систем и механизмов администрирования до принятия дальнейших решений по развитию проекта.

Напомним, технический пилотный период продлится до 31 декабря 2026 года. В течение этого времени движение транспорта на территории зоны осуществляется в обычном режиме.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат города Алматы.

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Три года с отсрочкой и запрет на профессию - приговор журналистке Александре Алёховой
Защита утверждала, что сведения, ставшие причиной уголовного дела, уже находились в открытом доступе
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Науру снова Наоэро, историческое снижение подоходного налога на Доминике, экологический патруль и войны
Главное в мире за сутки
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай