В Карагандинской области обновляют дороги и внедряют цифровые технологии

257 просмотров
0
Ратель
Вторник, 02 Июн 2026, 10:27

В Карагандинской области продолжается модернизация дорожной инфраструктуры с внедрением цифровых решений. В Шахтинске на пешеходном переходе трассы Караганда – Шахтинск уже установили опоры освещения с датчиками движения. Подобные smart-системы планируют внедрять и в других районных центрах вдоль областных дорог.

Об этом рассказал заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Аян Шагдат.

— Мы поэтапно внедряем современные технологии, направленные на повышение безопасности и комфорта на дорогах региона, — отметил Аян Шагдат.

В области также реализуют проекты по защите и развитию дорожной сети. Так, на снегозаносимом участке дороги Шахтинск – Есенгельды, возле села Сарепта, устанавливают 800 метров снегозадерживающих заборов.

В районе путепровода ЦОФ «Восточная» на трассе Караганда – Шахтинск планируют установить автоматизированную систему измерения веса грузовиков в движении. Это позволит контролировать перегруз и сохранить дорожное покрытие.

В 2026 году ремонтными работами охватят около 500 километров автодорог общего пользования.

Продолжается капитальный ремонт трассы Сарань – Шахтинск протяжённостью 19 километров. На 16 километрах уже уложены три слоя асфальта, оставшийся участок планируют завершить в этом году. Также идёт реконструкция моста через реку Шерубай-Нуру.

Продолжается и реконструкция моста через реку Ишим на автодороге Осакаровка – Есиль. Сейчас специалисты обустраивают подъезды к мосту.

В этом году завершат и реконструкцию участка дороги Шахан – Жанаталап протяжённостью 5 километров. Здесь уже заменили основание и уложили трёхслойное асфальтовое покрытие.

Разработан проект реконструкции 6 километров дороги от села Дубовка до Сарани. Документация прошла госэкспертизу, определён подрядчик.

Для дальнейшего развития индустриальной зоны Saran подготовлен проект реконструкции 21 километра дороги с выходом на трассу Караганда – Астана. Сейчас рассматривается механизм реализации проекта через ГЧП.

Средним ремонтом в этом году охвачено 84 километра областных дорог на 13 участках.

— На этих участках будет уложен двухслойный асфальт, что позволит увеличить срок службы дорожного полотна и выдерживать более высокие нагрузки, — подчеркнул Аян Шагдат.

Кроме того, на проблемном участке дороги Коргалжын – Баршино проведут текущий ремонт.

По спецпроекту «Ауыл – Ел бесігі» отремонтируют внутрипоселковые дороги в трёх населённых пунктах общей протяжённостью 6 километров.

В регионе продолжают и озеленение трасс. Вдоль дороги к аэропорту Сарыарка создадут лесную зону с пирамидальными тополями на площади 1,7 гектара. Более 3000 деревьев уже высажены вдоль трассы Караганда – Новая Дубовка.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат Карагандинской области.

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Встречи министров, старые убийства, интернет-мошенники, массовая драка и споры вокруг Кок-Жайляу
Что происходило в Казахстане и странах региона — коротко о самых обсуждаемых событиях за неделю
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай