В нескольких областях Казахстана ограничено движение транспорта

639 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 11 Дек 2023, 12:30

По состоянию на 10:00 11 декабря, в связи с ухудшением погодных условий (гололед, понижение температуры воздуха), введено ограничение движения для пассажирских рейсовых автобусов и для автомобилей, оснащенных дизельными двигателями, ограничение движения действует на 46 участках автодорог республиканского значения в 7 областях, передает Ratel.kz со ссылкой на КазАвтоЖол.

Акмолинская область — 20 участков — по всем направлениям.

Жетысуская область — 1 участок 1. «Ушарал-Достык» км 84-184, уч. ст. Коктума-ст.Достык.

Карагандинская область — 2 участка 1. «Екатеринбург — Алматы» км 1292-1353, уч. ПВП Жибек жолы-гр.Карагандинской области. 2. «Екатеринбург — Алматы» км.1353-1426, уч. гр. Акмолинской обл. — ПВП Темиртау.

Костанайская область — 4 участка 1. «Жезказган-Петропавловск» км 340-377, уч. г. Аркалык-гр.Акмолинской области. 2. «Костанай-Аулиеколь-Сурган» км 8-232, уч. г. Тобыл-гр.Акмолинской области. 3. «Екатеринбург-Алматы» км 556-729, уч. г. Тобыл-гр.СКО. 4. «Мамлютка-Костанай» км 180-404, уч. гр.СКО.-г.Тобыл.

Мангистауская область — 4 участка 1. «Доссор-Кульсары-Бейнеу-Сай-Утес-Шетпе-Жетыбай-Актау» км. 338-705, уч. с. Бейнеу-с.Жетыбай. 2. «Доссор-Кульсары-Бейнеу-Сай-Утес-Шетпе-Жетыбай-Актау» км. 705-786, уч. с. Жетыбай-г.Актау. 3. «Жетыбай-Жанаозен-Кендирли-гр.Туркменистана» км. 0-58, уч. с. Жетыбай-г.Жанаозен. 4. «Актау-Курык» км. 13-72, уч. г. Актау-с.Курык. (ограничение для всех видов автотранспорта)

Павлодарская область — 1 участок 1. «Астана-Ерейментау-Шидерты» км. 205-259, уч. гр.Акмолинской обл.-п.Шидерты.

Северо-Казахстанская область — 14 участков 1. «Екатеринбург-Алматы» км. 729-856, уч. гр.Костанайской области-гр.Акмолинской области. 2. «Челябинск-Новосибирск» км. 465-655, уч. гр. РФ-гр. РФ. 3. «Астана-Петропавловск» км. 341-473, уч. гр.Акмолинской области-с.Бесколь. 4. «Петропавловск-Соколовка-гр. РФ» км 11-72 уч. г. Петропавловск-гр. РФ.  5. «Кокшетау-Кишенеколь-Бидайык-гр. РФ»  км 50-280, уч. гр.Акмолинской области-гр. РФ. 6. «Жезказган-Петропавловск» км. 595-946, уч. гр.Акмолинской области-с.Бесколь. 7. «Мамлютка-Костанай» км. 0-180, уч. г. Мамлютка-гр.Костанайской области. 8. «Кокшетау-Рузаевка» км. 61-196, уч. гр.Акмолинской области-с.Рузаевка. 9. «Подъезд к мемориальному комплексу Карасай батыра» км 0-24, уч. с. Саумауколь-Мемориальный комплекс. 10. «Петерфельд-Архангельск-Новокаменка» км. 0-30, уч. с. Петерфельд-а/д А-16. 11. «Булаево-Возвышенка-Мологвардейское-Кирово-Киялы-Рощинское» км 0-228, уч. г. Булаево-с.Рощинское. 12. «Рощинское-Корнеевка-Волошинка» км 0-86, уч. с. Рощинское-с.Волошинка. 13. «Волошинка-Сергеевка-Тимирязево» км 0-119, уч. с. Волошинка-с.Тимирязево. 14. «Тимирязево-Сарыколь-граница области» км 0-31 уч. с. Тимирязево-граница области. В связи с улучшением погодных условий, за прошедшие 1 час ограничение движения снято на 4 участках автомобильных дорог (Актюбинская область — 1, Восточно-Казахстанская область — 3)

На текущий час, на автодорогах республиканского значения задействовано 76 ед. техники, 110 человек и затрачено порядка 319 м³ противогололедного материала. 

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай