В СЭЗ "Хоргос – Восточные Ворота" собираются строить аэропорт

1241 просмотров
0
Ратель
Вторник, 17 Сен 2024, 11:30

Общая сумма частных инвестиций в проект предполагается от 500 млн долларов США

В рамках официального визита Федерального канцлера Германии Олафа ШОЛЬЦА в Казахстан между министерством транспорта и компанией "SKYHANSA" заключено рамочное соглашение о реализации проекта строительства грузопассажирского аэропорта в специальной экономической зоне "Хоргос – Восточные Ворота", сообщает Телеграм-канал КГА.

Документ подписали вице-министр транспорта Республики Казахстан Талгат ЛАСТАЕВ и Управляющий партнер SKYHANSA Юрген ГРЕЦБАХ.

Проект предполагает трехэтапную программу строительства инфраструктуры аэропорта c пассажирским терминалом мощностью до 500 чел/час, топливного хранилища емкостью до 550 000 тонн/год, грузового терминала с полной обработкой грузов до 250 000 тонн/год, создания авиационно-технического центра для обслуживания воздушных судов, а также развитие других туристических и торгово-развлекательных услуг.

Общая сумма частных инвестиций в проект предполагается от 500 млн долларов США, с созданием более 300 постоянных рабочих мест.

На сегодняшний день акиматом Жетысуской области выделен земельный участок для строительства аэропорта, инвестор планирует приступить к реализации проекта после заключения Соглашения об инвестициях.

Фото: Телеграм-канал КГА.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай