В стране в 2 раза выросло производство дизельных локомотивов

958 просмотров
0
Ратель
Вторник, 28 Мая 2024, 14:30

Вместе с тем выросло производство вагонов

За первые четыре месяца этого года наблюдается рост производства железнодорожного транспорта. Так, с января по апрель 2024 года производство дизельных локомотивов составило 20 единиц, это в 2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает официальный Телеграм-канал Бюро национальной статистики АСПР РК Qazstat.

Вместе с тем выросло производство вагонов. За первые четыре месяца этого года произведено 50 единиц железнодорожных, трамвайных, несамоходных, пассажирских, багажных и прочих вагонов специального назначения, это также в 8,3 раза больше в сравнении с январем-апрелем прошлого года. 

В свою очередь, выросло и производство грузовых вагонов - 400 единиц за январь-апрель 2024 года, тогда как в соответствующем периоде прошлого года произведено 9 единиц.

Фото иллюстративное: из открытых источников.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай