В связи с туристическим сезоном увеличится число авиарейсов и поездов

839 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 27 Мая 2024, 20:30

По действующим направлениям ведется подготовка подвижного состава к работе в летний период

В преддверии туристического сезона министерство транспорта РК продолжает работу по наращиванию количества авиарейсов и железнодорожных поездов в курортные зоны страны. Об этом сообщает Kazinform.

По информации пресс-службы министерства, к примеру, из Астаны и Алматы с частотой 36 рейсов в неделю выполняются рейсы до озер Балхаш и Алаколь. Из них 33 - до Алаколя, 3 - до Балхаша.

Из Алматы:

- в Урджар (субсидируемый, выполняется авиакомпанией "Южное небо", 7 рейсов в неделю), также с 1 июля  авиакомпанией "Qazaq Air" будут запущены коммерческие рейсы с частотой четыре рейса в неделю (по вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям);

- в Ушарал (субсидируемый, выполняется авиакомпанией "Южное небо", 10 рейсов в неделю), также с 16 июня авиакомпанией "Qazaq Air" будут запущены коммерческие рейсы с частотой четыре рейса в неделю (по вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям);

- в Балхаш – коммерческие рейсы выполняются авиакомпанией "Южное небо", три рейса в неделю (по средам, пятницам и воскресеньям).

Из Астаны:

- в Урджар - с 1 июня авиакомпанией "Qazaq Air" будут запущены коммерческие рейсы с частотой четыре рейса в неделю (по вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям);

- в Ушарал - с 16 июня авиакомпанией "Qazaq Air" будут запущены коммерческие рейсы с частотой четыре рейса в неделю (по вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям).

Кроме того, в направлении озера Алаколь дополнительно будут запущены три поезда Тальго, три поезда стандартного формирования и беспересадочные вагоны:

- №254/253 "Астана – Достык" (тальго);

- №211/212 "Алматы – Достык" (тальго);

- №207/208 "Алматы – Достык" (тальго);

- №221/222 "Алматы – Достык" (стандартный);

- №457/458 "Семей – Достык" (стандартный);

- №459/460 "Оскемен – Достык" (стандартный);

- №21/6942/6941/22 "Алматы – Достык" (прицепной вагон);

- №21/6942/6941/22 "Кызылорда – Достык" (прицепной вагон).

На сегодня курсируют три поезда: №337/338 "Алматы – Достык", №6941/6942 "Актогай – Достык", №53/54 "Астана – Достык" и беспересадочные вагоны сообщением "Астана – Достык" (в составе поезда №121/122 "Астана – Семей", три купейных вагона).

В целом будут курсировать 12 поездов.

По востребованным направлениям рассматривается запуск коммерческих поездов по следующим направлениям:

- № 201/202 Астана – Алматы;

- №203/204 Астана – Шымкент;

- №257/258 Уральск – Астана.

По действующим направлениям ведется подготовка подвижного состава к работе в летний период, проводятся мероприятия по расконсервации систем вентиляции и кондиционирования воздуха, замена воздушных фильтров, промывка и дезинфекция системы водоснабжения, осмотр и проверка электрооборудования вагонов. Проводятся работы по покраске тамбуров, титанов, труб систем отопления и других частей и наружная обмывка кузовов вагонов.

Фото: kartinki.pics.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай