Владельцам праворульных автомобилей в РК запретят работать в такси

1032 просмотров
0
Ратель
Вторник, 20 Авг 2024, 20:30

Уже подписан соответствующий меморандум с агрегатором InDriver

Владельцам праворульных авто в Казахстане запретят работать в такси в целях безопасности. Об этом сообщил министр транспорта Марат КАРАБАЕВ на брифинге в правительстве, передает Kazinform.

По словам министра, уже подписан соответствующий меморандум с агрегатором InDriver.

- Меморандум предусматривает отказ от регистрации в InDriver праворульных машин, то есть, этим машинам законом запрещено осуществлять деятельность в такси. Поэтому и InDriver, и Яндекс не будут их у себя в приложениях регистрировать, - сказал Карабаев. 

Кроме того, до 1 января текущего года компании InDriver и Яндекс проведут инвентаризацию, выявят праворульные машины и ограничат им доступ к работе. 

Также, по его словам, есть праворульные машины, которые переделаны на леворульные. 

- Они несут опасность для здоровья наших граждан, для безопасности передвижения транспортных средств. Поэтому у праворульных машин 13-значный VIN-код, у леворульных - 17-значный VIN-код, - отметил глава ведомства. 

Он добавил, что министерство внутренних дел предоставит список нарушителей, которые также будут отключены от систем агрегаторов - как машина, так и владелец авто. 

Фото: depositphotos.com.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай