Возгорания на автотранспорте участились в СКО

597 просмотров
0
Четверг, 18 Янв 2024, 15:30

За период 2023 года таких пожаров было 76

В 2024 году произошло 6 случаев, один из них на грузовом автомобиле, сообщает Ratel.kz со ссылкой на Управление государственного пожарного контроля ДЧС СКО.

За период 2023 года таких пожаров было 76, из них 20 пожаров на грузовых, 54 легковые и 2 сельхоз техники. Управление государственного пожарного контроля ДЧС СКО

Основными причинами таких ЧП является короткое замыкание в моторном отсеке. Так, 17 января 2024 по ул.Володаровского 75 произошло загорание в моторном отсеке в автомобиле марки Toyota Camry. Возгорание было ликвидировано пожарными.

Машина полностью выгорает в среднем за 5-10 минут, поэтому главным фактором в ее спасении является ликвидация огня на начальной стадии.

В каждой машине должен быть огнетушитель, причем в рабочем состоянии, и не мешало бы проверить его срок годности. Возможно, пришла пора купить новый или произвести перезарядку старого огнетушителя. Необходимо периодически производить визуальные осмотры состояния электрохозяйства и других частей автомобиля, связанных с повышенным риском возникновения пожара, при необходимости обращаться к специалистам.

Фото: Управление государственного пожарного контроля ДЧС СКО.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай