За год число электрокаров в Казахстане выросло в 13,5 раз

730 просмотров
0
Ратель
Вторник, 23 Янв 2024, 16:30

Самое большое количество электромобилей - в Алматы

В 13,5 раз выросло количество автотранспортных средств, передвигающихся на электричестве, с 570 до 7 680 единиц (на 1 декабря 2023г. по сравнению с данными на 1 декабря 2022 года), сообщает Телеграм-канал Qazstat.

В том числе в 16,7 раз выросло количество легковых автомобилей, передвигающихся на электричестве, с 443 до 7 383 единиц (на 1 декабря 2023г. по сравнению с 1 декабрем 2022 года).

Самое большое количество электромобилей в городе Алматы – 4315 ед., Астане – 945 ед. и Алматинской области – 354 ед. Меньше всего электрокаров в области Абай.

Там насчитывается всего 14 автомобилей на электричестве.

Вместе с тем в 2 раза выросло количество грузовых авто на электричестве, с 127 до 262 ед. Основное количество вышеназванных авто передвигается в городах Алматы (94 ед.) и в Алматинской области (17 ед).

На 1 декабря 2023 года зарегистрировано 35 автобусов на электродвигателе, в основном в городах Астана (21 ед.) и Алматы (11 ед.).

Фото: autogoda.ru.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Забастовки, наводнения, пожары, дипломатические кризисы и войны
Главное в мире
США перебрасывают к Ирану около 9 тысяч военных: Трамп допустил новые удары
На фоне угрозы новой эскалации Brent держится выше 100 долларов за баррель
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай