Кто придумал брать деньги за парковку там, где их никогда не брали?

5146 просмотров
0
Жарас АХМЕТОВ
Четверг, 23 Июн 2016, 15:30

В Алматы начинает функционировать новая система платных автопарковок. Штрафовать за неуплату парковки начнут уже с 27 июня

«Остап БЕНДЕР продавал билеты за просмотр Провала, который до него был бесплатным.

Наверное, кто-то перечитал «Двенадцать стульев» и вдохновился изобретательностью великого комбинатора. Или, может быть, ужаснулся, представив себя в образе Кисы ВОРОБЬЯНИНОВА, изображавшего из себя депутата Государственной думы, не евшего шесть дней. А потому решил, что надо проявить сноровку и смекалку, чтобы мрачные предчувствия не воплотились в жизнь, и придумал брать плату за парковку там, где она отродясь не бралась. И почувствовал себя уже не облезлым бывшим предводителем уездного дворянства, а ловким Остапом Ибрагимовичем.

В плате за парковку - из самых общих соображений - лично я ничего плохого не вижу. Но, помимо общих соображений, есть еще и частные.

Если я, как посетитель, приезжаю к какому-нибудь бизнес-центру, то готов оплатить парковочное место и время. Но это при условии, что такое место будет. А если его нет? Тогда за что буду платить?
Если я арендую площади в том же бизнес-центре, то почему я должен платить столько же, сколько посетитель, приезжающий на довольно ограниченный срок? И, к слову, кому же я должен платить: городу или владельцам бизнес-центра?

Я готов платить за услугу, если она действительно оказана. Мы все знаем, как в Алматы тяжело найти место, чтобы приткнуться у Зеленого базара или у «Нурлы-Тау».
И если с меня планируют взимать плату, то пусть гарантируют, что такое место будет, что я не буду ждать неизвестно сколько времени, когда оно освободится.
Наконец, пусть гарантируют, что с машины, например, не снимут зеркала, ее не поцарапает неумелый водитель или хулиган.
Хотите деньги - дайте взамен услугу. Настоящую, а не фиктивную.

P. S. Когда я плачу за право находиться на стоянке перед аэропортом, на самом деле я никакой услуги не получаю. Только слабую и, надо думать, безосновательную надежду, что мои 100 тенге пойдут на развитие нашего аэропорта.
При введении новаций с платными парковками там, где их отродясь не было, у меня даже такой надежды не будет».

Источник: страница Жараса Ахметова в Facebook.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай