Неудобные, но обоснованные вопросы об алматинских дорогах

3466 просмотров
0
Жарас АХМЕТОВ
Понедельник, 01 Апр 2024, 11:00

Пришла весна и в Алматы обнажаются дорожные ямы

Фото сделано на пересечении Курмангазы-Конаева. Не сказать, чтобы ямы были уж очень большими, тем более что асфальт разрушился вокруг люков ливневой канализации. Есть в городе более грандиозные ямы.

Читайте также
Современный Казахстан: прогресс или топтание на месте

Но! Ремонт дорожного полотна на Курмангазы был в прошлом году. И возникает целый ряд вопросов.

Первый. Обладают ли наши дорожники технологиями, позволяющими проводить качественный ремонт?

Второй. Несут ли ремонтники ответственность за качество ремонта?

Третий. Кто-нибудь контролирует качество дорожного полотна и сопоставляет текущее состояние дорожного покрытия с проведенными ранее ремонтами?

Чем более развито гражданское общество, тем выше качество государственного управления. Гражданское общество начинается с неудобных, но обоснованных вопросов.

Источник: Telegram-канал Жараса Ахметова.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай