ЧТОБЫ БОРОТЬСЯ СО СМОГОМ, КИТАЙ УНИЧТОЖИТ 6 МЛН МАШИН

2010 просмотров
0
РАТЕЛЬ
Среда, 28 Мая 2014, 00:00

Более 6 млн единиц транспорта, не соответствующего нормам по выбросу вредных веществ, будут утилизированы китайскими властями уже до конца 2014 года. Из них более 300 тысяч автомобилей — в столице страны, Пекине. А в следующем году та же участь коснется ещё 5 млн машин по всей стране.

Чтобы бороться со смогом, Китай уничтожит 6 млн машин - Фото 1

Как подсчитали китайские экологи, выхлопные газы составляют 31% от общего загрязнения воздуха. А поскольку правительство Китая намерено улучшить экологическую обстановку в стране, сильно пострадавшую за последние десятилетия, когда активно развивалась промышленность, одним из первых шагов станет устранение «грязных» машин.

Ранее пекинские власти предложили субсидии автолюбителям, чтобы те добровольно избавились от старого, сильно загрязняющего атмосферу транспорта и приобрели новый. Теперь же ситуацию решили изменить гораздо более радикальным способом, попутно улучшая качество автомобильного топлива.

Эта мера, разумеется, заметно оживит и без того растущий спрос на новые автомобили, а значит, традиционные китайские марки смогут неплохо заработать на волне всеобщего «озеленения». Тем более, что продукция китайского автопромасовершенствуется семимильными шагами.

Источник:auto.mail.ru

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Ближний Восток, борьба за Тихий океан и разговоры о запрете мусульманских платков во Франции
Главное в мире: обзор СМИ
Как в Казахстане можно пятнадцать лет не исполнять решение суда
Почему выиграть суд ещё не означает добиться восстановления нарушенного права
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
«Дождь из стрел»: казахстанцы вошли в число лучников на Великом курултае в Венгрии
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай