Узбекистан произвёл бронетранспортёр по стандартам стран НАТО

2740 просмотров
0
Ратель
Воскресенье, 28 Июл 2024, 14:30

Тактико-технические характеристики засекречены

В Узбекистане разработали и произвели первый отечественный бронетранспортер "Арслон" ("Лев"), сообщает "Газета.uz" со ссылкой на репортаж телеканала "Узбекистан 24" и пресс-службу Минобороны.

БТР собрала частная компания Krantas Group. Техника была разработана в соответствии со стандартами стран НАТО.

БТР предназначен для перевозки личного состава до 11 человек (три члена экипажа и восемь десантников), выполнения специальных задач в зонах повышенного риска. Его масса варьируется от 32 до 35 тонн. Передняя часть изготовлена по максимальному, шестому классу защиты, боковые и задняя части — по четвертому классу. На БТР установлены 30-мм пушка и 7,62-мм пулемет, противоминная защита составляет 10 кг в тротиловом эквиваленте. Остальные тактико-технические характеристики засекречены.

"Арслон" обладает современным боевым модулем, может выполнять боевые задачи в любых климатических условиях как в дневное, так и ночное время, выполняет огневую поддержку с высокой точностью поражения целей на дальних и близких дистанциях.

В ближайшее время БТР "Арслон" поставят в Вооруженные силы Узбекистана. Армия получит также четвертую версию легкобронированного автомобиля "Тарлон-М", который тоже предназначен для перевозки личного состава и выполнения специальных задач в зонах повышенного риска.

"Тарлон-М" используют для огневой поддержки мобильных групп, блокпостов и боевого патрулирования, боевой охраны войск и автотранспортных колонн, защиты экипажа и десанта от стрелкового оружия.

Фото: Кадр из видеоролика минобороны Узбекистана.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай