61 человек погиб при падении самолёта в Бразилии

1010 просмотров
0
Би-би-си
Суббота, 10 Авг 2024, 11:00

Президент страны объявил в стране трёхдневный траур по погибшим

Недалеко от бразильского города Сан-Паулу разбился пассажирский самолет авиакомпании Voepass. По ее данным, на борту находился 61 человек. Местные власти сообщили, что никто из пассажиров и членов экипажа не выжил, передает Би-би-си.

По заявлению авиакомпании, на борту двухмоторного турбовинтового лайнера ATR 72 находилось 62 человека: 58 пассажиров и четыре члена экипажа. Позднее количество находившихся на борту было уточнено: один из купивших билет опоздал на рейс, сообщило агентство Reuters со ссылкой на местные СМИ, которые связались с опоздавшим.

Позже мэрия города Валиньюш сообщила, что выживших в катастрофе нет, передает Reuters.

Самолет летел из Каскавела (штат Парана недалеко от границы с Парагваем и Аргентиной) в аэропорт Гуарульюс.

В соцсетях появилось видео, на котором видно, что самолет падал вертикально, войдя в штопор. Он упал посреди жилой застройки, но на земле никто не пострадал.

Бразильский телеканал GloboNews показал дымящиеся обломки и пожар, охвативший значительную территорию. На месте работают полиция и пожарные.

Местная служба расследования авиапроисшествий Cenipa сообщила, что у нее пока нет информации о причинах катастрофы. Согласно заявлению службы, экипаж не сообщил наземным службам о каких-либо проблемах непосредственно перед крушением лайнера.

Президент Бразилии Луис Инасио Лула да СИЛВА объявил минуту молчания на мероприятии, где он выступал в момент, когда стало известно о трагедии.

"Очень грустно, - написал он в соцсетях. - Вся моя солидарность с семьями и друзьями погибших".

Позднее он объявил в стране трехдневный траур по погибшим.

Фото: Reuters.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Диалог вместо напряжения
Как в Доме дружбы учат не доводить до конфликта
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Как дольщики потеряли деньги: сделки, переуступка и фигура осуждённого Юлиана Попцова
Акимат обещал реновацию, Садыкова — квартиры: а люди остались без денег
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд